Als zweite Neukonstruktion nach dem Zweiten Weltkrieg stellte Ford 1957 den so genannten „Barocktaunus“ vor. Der P2 war das erste deutsche Auto mit MacPherson-Federbeinen vorne. Das Design mit nach vorne geneigter Frontpartie, reichlich Chrom und Heckflossen orientierte sich deutlich am Bild amerikanischer Straßenkreuzer. Neben einer zwei- und viertürigen Limousine wurde der P2 auch als Kombi und Cabrio angeboten. Für den Vortrieb sorgte ein 1,7-Liter-Benziner mit 60 PS. Alle Informationen zum Ford 17M/20M/23M/26M P2 / 17M finden Sie hier.
Ford 17M/20M/23M/26M Generationen
17M/20M/23M/26M P2 / 17M
1957 – 1960
