1961 beerbte der 1500/1600 (Typ 3) den Über-Volkswagen Käfer. Der Boxer im Heck blieb erhalten und sorgte für mehr Platz und ein vermindertes Motorgeräusch im Innenraum. Dank der Konstruktion als Flach-Motor blieb noch Platz für einen zweiten Kofferraum. Dank Einzelradaufhängung fuhr der Typ 3 vergleichsweise komfortabel durch die Republik. Der 1500/1600 war als Variant der erste Familienwagen von VW und steht somit in einer Linie mit dem Passat. Trotz Millionen verkaufter Exemplare spaltete der Typ 3 die Gemüter. Dies lag zum einen am biederen Design und dem mäßigen Temperament des Vierzylinder-Boxers. Alle Informationen zum VW 1500/1600 finden Sie hier.
