Als Nachfolger der erfolgreichen Baureihe 33 brachte Alfa Romeo 1994 den 145 auf den Markt. Die Motorenpalette wurde sowohl vom Alfasud als auch vom Alfa 33 übernommen. 1996 wurde die Baureihe 145 leicht überarbeitet: Mit dem Facelift änderte sich vor allem die Motorentechnik grundlegend – von Boxermotoren auf Reihenvierzylinder. Mit einer erneuten Überarbeitung 1998 änderte sich die Frontpartie. Das Topmodell war nun ein 2-Liter Reihenvierzylinder mit 155 PS. Alle Informationen zum Alfa Romeo 145 erhalten Sie hier.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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