Wenn es um High-Performance-Versionen in der oberen Mittelklasse geht, fällt der Blick schnell auf die deutschen Hersteller. Schade, denn der CTS-V von Cadillac ist ein echter Geheimtipp. Auf der Detroit Motor Show 2015 stellten die US-Amerikaner die Sportversion der dritten Generation vor. Als Triebwerk kommt auch weiterhin der 6,2 Liter große Kompressor-V8 aus der Corvette C6 ZR1 zum Einsatz. Dieser leistet im CTS-V satte 649 PS und 855 Newtonmeter. In 3,8 Sekunden geht es auf Tempo 100 km/h, erst bei 320 km/h ist Schluss – und das serienmäßig! In Sachen Fahrwerkstechnik, Assistenzsysteme und Infotainment wurde die neueste Technik aus dem Hause General Motors verbaut. Der Basispreis für den CTS-V liegt bei 98.500 Euro. Alle Informationen zum Cadillac CTS-V (2015) finden Sie auf dieser Seite.
Cadillac CTS-V
Er ist der stärkste Serien-Kombi der Welt: Der Cadillac CTS-V! Die im Herbst 2008 auf den Markt gekommene High-Performance-Version des CTS überzeugt als Limousine und Kombi mit einem 6,2-Liter-V8 mit Kompressoraufladung, 564 PS und einem Top-Speed von 308 km/h. Noch dazu ist der Ami im Vergleich zur deutschen Konkurrenz erstaunlich günstig. Von der Anfang 2013 vorgestellten dritten Generation des CTS gibt es noch keine Power-Variante. Grund genug für Cadillac Anfang 2015 einen neune CTS-V zu präsentieren. Alle Informationen zum Cadillac CTS-V finden Sie auf dieser Seite.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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