Bereits 1951 entwarf Jean Clément Daninos einen Prototypen, der in den Folgejahren bis zur offiziellen Präsentation des viersitzigen Sportcoupés im Juli 1954 immer weiter verfeinert worden war. Der Facel-Vega FV überzeugte mit klassischer Linienführung, luxuriöser Innenausstattung, moderner Technik und beeindruckenden Fahrleistungen. Grund dafür war insbesondere ein von Chrysler-Tochter DeSoto zugekaufter V8 mit zunächst 180 PS, in einer späteren Ausbaustufe sogar mit 325 PS. Damit waren maximal 230 km/h drin – seinerzeit außerhalb des Motorsports ein Novum. Alle Informationen zum Facel-Vega FV finden Sie auf dieser Seite.
Facel-Vega Vega Generationen
