Mit der vierten Generation löste sich Honda von den bis dato für den Prelude typischen Klappscheinwerfern und auch Design-technisch gingen die Japaner neue Wege. Wie der Vorgänger verfügte auch der vierte Prelude über eine Allradlenkung. In Europa standen drei Motorisierungen zur Auswahl: Die Einstiegsmotorisierung war ein Zwei-Liter-Aggregat mit 133 PS, die Topmotorisierung ein 2,2-Liter-Benziner mit 185 PS. Alle Informationen zum Honda Prelude der vierten Generation finden Sie hier.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
Autobewertung
ANZEIGE
Wie viel ist mein Auto wert? Kostenlose Autobewertung
