Never change a winning concept! Dieser Devise folgend brachte Mazda Mitte der 1980er Jahre die dritte Generation des 323 auf den Markt. Das Design hatte sich im Vergleich zum Vorgänger kaum geändert. Auch die verschiedenen Karosserie-Varianten blieben erhalten. Ungewöhnliches Detail bei der Stufenheck-Limousine: Ein Heckscheibenwischer! Neu war dagegen ein 54 PS starker Selbstzünder. Zudem bot Mazda ein Rallye-Sport-Modell mit Allradantrieb und einem 1,6-Liter-Turbomotor mit 150 PS an. Alle Informationen zum Mazda 323 BF finden Sie auf dieser Seite.
