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Alle Infos: Mazda Xedos 9
Doppelt hält besser: Mazda versuchte Anfang der 1990er Jahre einen Fuß in die Tür zum Premium-Segment zu bekommen und brachte neben dem Xedos 6 den Xedos 9 auf den Markt. Letzterer war von den Mazda-Strategen noch oberhalb des kleineren Namensvetters positioniert. Zwar unterschied sich der Xedos 9 preislich kaum von seiner deutschen Konkurrenz – jedoch punktete der Japaner mit serienmäßigen Ausstattungsdetails, die bei BMW und Mercedes aufpreispflichtig waren. Der laufruhige V6 im Xedos 9 leistete zwischen 143 und 211 PS. Damit waren auch Geschwindigkeiten jenseits von Tempo 200 kein Problem für die edle Limousine. Im Laufe der Zeit wurde der Xedos 9 wiederholt optisch und technisch überarbeitet. Trotz dieser Bemühungen wurde die Produktion 2002 aufgrund von Absatzschwierigkeiten eingestellt. Alle Informationen zum Mazda Xedos 9 finden Sie hier.
