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Mitsubishi Lancer Evolution

Mitsubishi Lancer Evolution

Generation X

: 2008 – 2014

Er ist eine Legende im Rallye-Sport und das Aushängeschild von Mitsubishi! Und auch abseits von staubigen Schotterpisten hat sich der Lancer Evolution seit Anfang der 1990er Jahre eine treue Fangemeinde gesichert. Seit 2008 ist die zehnte Generation (!) auf dem Markt. Mit serienmäßig 295 PS zählt diese Evolution zu der leistungsstärksten. Am Design des potenten Japaners scheiden sich traditionell die Geister. Für die einen ist der riesige Heckflügel einfach nur pubertär, für die anderen passt er in das Gesamtkonzept. Mit optionalem Doppelkupplungsgetriebe, 366 Nm Drehmoment, einem variablen Allradantrieb und einer Brembo-Bremsanlage ist der Evo eine echte Spaßmaschine. In 5,4 Sekunden sprintet der Lancer Evolution auf Tempo 100, erst bei 240 km/h ist Schluss. Alle Informationen zum Mitsubishi Lancer Evolution X finden Sie auf dieser Seite.

Technische Daten im Überblick

Listenpreis: 41.990 – 49.950 €
Leistung: 295 PS
Höchstgeschwindigkeit: 242 km/h
Hubraum: 1.998 cm³
Verbrauch (kombiniert): 10,4 – 10,5 l/100 km
0 – 100 km/h: 5,4 – 6,3 s
Kofferraumvolumen: 323 l
Anhängelast: –

Alle Daten & Varianten

Benzin

Fahrzeug-Variante

Leistung

0–100 km/h

Verbrauch

Listenpreis

Alle Daten

Lancer Evolution 07/2008 – 06/2014

295 PS

5,4 s

10,5 l/100 km

41.990 €

Lancer Evolution DSG 07/2008 – 12/2011

295 PS

6,3 s

10,5 l/100 km

43.990 €

Lancer Evolution DSG, MR 07/2008 – 06/2014

295 PS

6,3 s

10,4 l/100 km

49.950 €

Mitsubishi Lancer Evolution

Endlich erwachsen? Mitsubishi Lancer Evo I bis IX waren enthemmte Spaßgeräte - oder anders gesagt: "Boy-Racer". Der Lancer Evolution X verzichtet auf diesen Titel und auch auf das X im Namen. Die Nummer zehn will reifer sein als Evolution 9 und Evolution 8. Dabei sollen Annehmlichkeiten wie Xenon-Scheinwerfer, Kurvenlicht und Regensensor helfen. Der Motor bleibt aber derselbe. Er basiert auf dem mit Chrysler und Hyundai entwickelten Weltmotor. Dank Tuning leistet Lancer Evolution 295 PS. Mehr Infos, Tests, News und Fotos gibt's hier.

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