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Testmarke Schwacke Reste Modell

Generation 2

: seit 2012

Stärken

Alltagstauglicher Kompakt-Stromer
Gutes Platzangebot
Moderate Fixkosten

Schwächen

Hohes Gewicht belastet Fahrwerkslager
Software arbeitet nicht immer optimal
Im Winter deutlicher Reichweitenverlust

lorem

Ipsum

Winner 2024

Bsistext aus der 2ten Generation - Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Technische Daten im Überblick

Listenpreis: 44.890 €
Leistung: 204 PS
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
Elektrische Reichweite: –
Verbrauch (kombiniert): 6,1 l/100 km
0 – 100 km/h: –
Kofferraumvolumen: 668 – 1.120 l
Anhängelast: 500 – 1.300 kg

Alle Daten & Varianten

Benzin/Elektro

Fahrzeug-Variante

Leistung

0–100 km/h

Verbrauch

Listenpreis

Alle Daten

Actyon 1.5 T-GDi 2WD Hybrid Dual Tech, Lux seit 06/2026

204 PS

–

6,1 l/100 km

44.890 €

Testmarke Schwacke Reste Modell

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Alexander Reinhardt
Head of Product AUTO BILD and COMPUTER BILD

Katharina Berndt
Stellvertretende Ressortleiterin Neuheiten bei AUTO BILD

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Dennis Petermann

Ehem. Leiter AUTO BILD TV

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Olaf Leichert