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Alle Infos: VW CrossPolo Typ 9N
Ein Erfolgsrezept kann so einfach sein: SUV-Optik, 15 Millimeter mehr Bodenfreiheit und ein erhöhter Preis. Der Fun Polo verkaufte sich wesentlich besser als sich die VW-Bosse es sich je erträumt hatten. Ursprünglich waren nur 5.000 Einheiten geplant. Zur Serienausstattung gehörten u.a. Sportsitze, Lederlenkrad, Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber. Die Leistungsspanne reichte bei den Benzinern von 54 bis 100 PS, bei den Dieseln waren es 75 bis 101 PS. Seinerzeit stand der Polo Fun ab 15.475 Euro bei den Händlern. Alle Informationen zum VW Fun Polo finden Sie auf dieser Seite.
