Ferrari 458 Italia: Rückruf — 01.09.2010
Brandgefahr am Radlauf
Beim Ferrari 458 Italia besteht Brandgefahr. Die Italiener rufen 1248 Autos in die Werkstätten zurück. Ein abfackelnder Ferrari hat es sogar bis auf Youtube geschafft.
Ferrari ruft weltweit 1248 Autos der Baureihe 458 Italia in die Werkstätten zurück, weil bereits vier der Boliden abgebrannt sind. Grund sind die verklebten hinteren Radläufe, die nach schneller Fahrt Feuer fangen können. Es wurde ein Kleber verwendet, der nicht ausreichend hitzeresistent ist. Bei hoher Beanspruchung des Autos kann er Feuer fangen und die Radläufe in Brand setzen. In der Werkstatt werden die Hitzeschutzmatten getauscht und der wenig feuerfeste Klebstoff komplett entfernt. Danach werden die Radläufe nicht wie zuvor verklebt, sondern mit Nieten befestigt. Wie viele
Ferrari 458 Italia in Deutschland betroffen sind, konnte ein Sprecher von
Ferrari Deutschland nicht sagen. Auch über die Dauer der Reparaturarbeiten wurden keine Angaben gemacht. Alle Fahrzeuge, die vor dem 30. Juli 2010 ausgeliefert wurden, müssen kontrolliert werden. Die Händler schreiben die Halter an, das Kraftfahrt-Bundesamt ist informiert.
Überblick: Alle News und Tests zum Ferrari 458 Italia
Ferrari-Rückruf: Weltweit 1248 Autos sind betroffen, vier sind bereits abgebrannt.
Die Ferrari-Brandserie erreichte sogar schon das Internet-Videoportal
Youtube. In einem Amateurvideo steht ein Ferrari 458 Italia in Flammen – ob der fehlerhafte Radlauf die Ursache war, wird allerdings nicht deutlich. Auf jeden Fall dürfte der Brand ein Albtraum für den Besitzer sein, denn immerhin kostet der Traumwagen neu fast 200.000 Euro ohne Extras. Das Video zog schon witzelnde Kommentare nach sich, weil während des Brandes die ganze Zeit die Hupe dröhnt. "Die Hupe muss Made in Germany sein", macht sich ein User lustig.
Kommentare zum Artikel (27)
Erstellt
Inhalt
Funktion
Finde es lächerlich, dass dieser Artikel schon so lange bei AB Sportscars zu lesen ist.
Mittlw. wissen es alles und nun löscht den Quatsch interessiert eh keinen mehr.
Typisch Bild...wie die Hyänen.
einer hats sogar auf youtube geschafft? da gehört doch gar nichts zu, kann jeder depp seine bierdeckel-stapel-künste veröffentlichen...
Naja, das ist dann doch ein wenig zu schwarz gesehen.
Die deutschen Autos setzen im Großen und Ganzen schon Maßstäbe.
Das merkt man schon, bei einer kurzen Probefahrt ;)
Ich persönlich bin derzeit sehr angetan vom DS3 (von Citroen), welchen ich einem Polo GTI um Längen vorziehen würde ;)
Es ist einfach nicht zu überlesen die destruktive Berichterstattung gegen alles, was besser oder ungf. genauso gut ist wie deutsche Fahrzeuge. In Ingolstadt bei Audi gibt es einen Raum inwelchem jede Ausgabe von AMS zu finden ist. Früher gewann auch ein Alfa Romeo gegen einen BMW, und Fiat schlug VW um längen (s.Fiat 131). Die deutschen Autohäuser haben die Macht der Printmedien entdeckt und es wird ja fast unverschämterweise alles was Nichtdeutsch ist schlecht gemacht, ausser z.B. Lamborghini. Dort wird gebetsmühlenartig daran erinnert, das die Marke nun Audi gehört.
Gott!
Wird das hier auch schon wieder so ein behinderter Krieg zwischen deutschen und italienischen Dumpfbacken?!
Klar darf man für das Geld mehr erwarten!
Doch, dass deutsche Zeitschriften Fabrikate aus dem eigenen Land besser aussehen lassen, als andere, ist ja wohl nicht von der Hand zu weisen.
Allerdings gehe ich stark davon aus, dass sich in anderen Ländern eine gewisse Analogie feststellen lassen würde.