Honda HSV: UPDATE — 25.03.2010

Top-Sportler von Honda

HSV ist nicht nur das Kürzel zweier Fußball-Bundesligisten. Es ist auch der Name des neuen Supersportlers von Honda. Wie der in einer "zivilen" Version aussehen könnte, sehen Sie hier.

Honda baut die Straßenversion ihres GT-Sportlers HSV-010 – aber wohl erst 2011. Verschwinden wird dabei nicht nur der riesige Heckflügel, das Serienauto wird auch schmaler, die Linien feiner. Die Antwort auf den Lexus LF-A könnte wie die Rennversion mit V8-Motor kommen, der weniger hoch dreht, aber größer ist (5,0 statt 3,4 Liter). Nur so wäre es Honda möglich, der Konkurrenz der Supersportler trotzen – die kommt nicht nur aus Japan, sondern vor allem auch aus Deutschland und Italien. Mercedes AMG, BMW M, Audi S-Modelle stehen ebenso auf der Liste wie Ferrari oder Lamborghini.

Alle News und Tests zu Honda

Die bullige Rennversion geht 2010 in der japanischen GT-Meisterschaft an den Start und ersetzt das Vorgängermodell NSX. Herzstück des Kraftprotzes ist ein rund 500 PS starker 3,4-Liter-Achtzylindermotor, dessen Basisversion auch in der Formel Nippon zum Einsatz kommt. Für den HSV-010 wurde die Ansaug- und die Abgasanlage weiterentwickelt und der Treibstoffverbrauch reduziert.

Artikel bewerten

Bewerte diesen Artikel

Fremde Bewertungen

Artikel kommentieren

Drucken

VW Golf VII GTI (2013): Vorschau

Siebter Frühling für den GTI

Ende 2012 kommt der VW Golf VII, ein Jahr später startet der nächste GTI. Neue Erlkönig-Bilder zeigen: Der Kompakt-Sportler wird stärker, länger und breiter. Trotzdem speckt er rund 45 Kilo ab.

Neuer Golf GTI

60 Jahre Scheibenbremse

Wer später bremst, ist länger schnell

Vor 60 Jahren testete Jaguar seine neu entwickelte Scheibenbremse im C-Type auf der Mille Miglia. Zum Jubiläum 2012 ging das Team von 1952 wieder an den Start: Renn-Legende Stirling Moss (82) und Jaguar-Entwickler Norman Dewis (91).

Gut gebremst

Erlkönig Skoda Rapid

Weltauto auf Testfahrt

Der Skoda Rapid rollt sich warm. Als Erlkönig ist er mittlerweile so gut wie unverhüllt unterwegs – mit wenig Schnickschnack und klaren Linien. Hier gibt's neue Bilder!

Erlkönig Skoda Rapid

berrys

14.11.2011, 06:52Uhr

Here is sometimes a brilliantly mobile full review of in what way little come plants systematically contain them.

ariel-atom-freak

31.07.2010, 15:34Uhr

ganz wichtig ihr Leute:
man muss das Teil mal gehört haben !
Das klingt nach um die 15000 Touren
Bie 3.2 Liter und angeblichen 500 PS auch nur über die Drehzahl zumachen

Meiner meinug nach das geilste, was momentan in der Sportwagenwelt aufzufinden ist!

Honda forever!!!!!

mergim89

10.04.2010, 23:09Uhr

ja die 150.000 € wären halt schon viel ....
aber naja is dann ha lt auch ein echter sportwagen mit gutem v10 drinne
da muss man schon ein stückweit honda-fan sein um sich so ein ding zu holen ... und man muss auf status scheissen aber ich denke mal das zahlt sich hierbei echt aus !

Vitcrew

06.04.2010, 22:25Uhr

omg, das wird aber mal eine granate =)
das design ist aus allen seiten überaus erstklassig zu betrachten.
falls dieses auto rauskommt, wird es auf jedenfall mein traumwagen, da brauch ich kein ferrari, porsche oder sonst was...
von mir aus kann honda noch weitere sportmodelle entwickeln, so wie früher mit crx, prelude, integra, s2000, nsx aber leider denken die von honda umweltfreundlich und bauen lieber sowas wie den insight..
aber naja.. kann nur weiter hoffen ;)

red H

31.03.2010, 22:41Uhr

man beachte den sound des hsv010-gt auf youtube....
boxenausfahrt ... podrace ala starwars... wahnsinn, absolut geil.
man stelle sich den sound in der stadt vor und dann am ortsausgang runter in den 2. und feuer bis 9000 upm oder mehr.

wenn der in serie geht wird er min. 150T€ kosten...

Seite 1 2 3 ›

Hinweis: Die mit einem Sternchen* versehenden Felder sind Pflichtfelder

Porsche 911

Neuwagen deutlich
unter Listenpreis

Porsche 911 Neuwagen-Angebote

Finden Sie Ihren Gebrauchtwagen.

Gebrauchtwagen-Angebote