Hyundai i20
Das Panorama-Schiebedach kann sowohl gekippt als auch vollständig geöffnet werden.
Bild: Werk
Ab Dezember 2014 steht der neue Hyundai i20 beim Händler. Für die Einstiegsmotorisierung hat Hyundai schon mal den Preis bekannt gegeben: Für 11.950 Euro gibt es den fünftürigen Basis-Benziner i20 1.2 mit 75 PS. Darüber hinaus werden zwei weitere Benziner bis 100 PS sowie zwei Diesel mit 75 und 90 PS in der Preisliste stehen. Die Basisversion bekommt serienmäßig eine elektrische Servolenkung, elektrische Fensterheber vorne, eine Berganfahrhilfe und einen höhenverstellbaren Fahrersitz. Am oberen Ende der Ausstattungslinien, in der Variante Style, gibt es Features wie ein beheizbares Lenkrad, einen Licht- und Regensensor, Klimaautomatik sowie eine Einparkhilfe vorne und hinten.
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Hyundai i20
Der i20 wirkt geduckt, die Rückleuchten erinnern an die französische Konkurrenz.
Bild: Werk
Ähnlich wie beim größeren i40 ist das Blechkleid des Hyundai i20 künftig klarer gestaltet – Hyundai nennt das Design "Fluidic Sculpture". Bei einer Gesamtlänge von 4,04 Metern misst der Radstand künftig 2,57 Meter – das sind 45 Millimeter mehr als beim Vorgänger. Die Beinfreiheit gibt Hyundai mit 1,89 Meter an, der Kofferraum soll 320 Liter fassen. Neu ist ein Panorama-Schiebedach, das sowohl gekippt als auch vollständig geöffnet werden kann.