Hyundai ix55: Diesel überarbeitet — 23.12.2011
ix55 Diesel ist jetzt stärker
Hyundai hat den Diesel im großen SUV ix55 überarbeitet. Der Motor ist jetzt stärker, sparsamer und damit auch sauberer. Dafür muss der Käufer aber tiefer in die Tasche greifen.
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Dafür hat das 4,84-Meter-Schiff mit sieben Sitzen weniger Durst: 7,6-Liter Diesel schluckt der ix55 künftig, macht 1,8 Liter weniger als bisher. Die CO2-Ausstoß sinkt um 50 Gramm pro Kilometer auf 199 Gramm. Einzig schlechte Nachricht: Die neuen Einstiegspreise für den ix55 liegen künftig bei 44.630 Euro für die Ausstattungslinie Comfort und 50.990 Euro für den Premium. Vorher war der Einstieg um jeweils 2340 Euro günstiger.
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Kommentare zum Artikel (4)
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470NM sind zu wenig im Vergleich zu den Mitbewerbern (bei Mercedes z.b. hatte man bereits vor über 10 !! Jahren die ersten V6 CDI`s bei über 500NM). Die Automatik ist auch im Vergleich zu den Anderen (Mercedes, VW Audi BMW, Landrover) katastrophal. Schlechter gehts nur noch beim Land-Cruiser v8. Die Asiaten haben keine Ahnung was eine vernünftige Wandlerüberbrückung ist. Das Design: auch stink langweilig.
Fazit: Mit der Kiste und dem Preisen welche Hyundai/Kia mitlerweile ereicht haben, wird sich der ix55 niemals gut verkaufen lassen.
Selbst Nissan bietet in alle Punkten mehr fürs Geld.
Konnte den ix55 öfter fahren und war stets begeistert. Der Verbrauch auf Langstrecken (130km/h) bewegte sich bei ca. 9,5 Liter, Überland bei ca. 8 Liter. Die Automatik schaltet sehr weich, wobei sehr viel Leistung im Wandler verpufft. Vermutlich wurde dies nur optimiert, was die besseren Beschleunigungswerte und auch reduzierten Verbrauchswerte erklärt. Der Motor erfüllt endlich die EURO-5 Norm. Der bisherige Motor erfüllte die EURO-4 Norm, wurde jedoch nach EURO-3 besteuert. So weit ich weiß, wegen des zul. GG von mehr als 2,5t.
Dieser hier hat leider noch die alte Designsprache, mit dem neuen Design wie beim i30 und i40 wäre das hier ein sehr geiles SUV.
Aber dieser hier ist auch sehr gut, und mit dem neuen Motor hat er nun zu den deutschen Preimummarken aufgeschlossen, ganz mithalten kann er aber nicht.
Für die Hälfte des Preises von einem deutschen SUV allerdings ein sehr gutes SUV.
ist doch kein Problem, die dinger werden doch eh nur als EU-Import zum "halben" Preis verkauft.