Für den Lancia Phedra steht ab sofort einen dritte Motorisierungsstufe zur Wahl. Ein 170 PS starker 2,2-Liter-Multijet-Diesel mit Diesel-Partikelfilter und Sechsgang-Schaltgetriebe bildet jetzt neben den beiden 2,0-Liter-Selbstzündern (130 und 136 PS) die Speerspitze im Triebwerkregal des Vans. Das Biturbo-Common-Rail-Aggregat soll die Reisekutsche in 10,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 beschleuningen. Die Spitzengeschwindigkeit des Fünftürers liegt laut Hersteller bei 200 km/h. Mit einem Kraftstoffverbrauch von 7,2 Liter auf 100 Kilometer (Werksangabe) zeigt sich der Phedra in dieser Motorisierung zudem recht sparsam. Der CO2-Ausstoß soll bei 191 Gramm pro Kilomter liegen. Verfügbar ist die zusätzliche Antriebsvariante in den Ausstattungsversionen Executive und Emblema. Der Phedra mit dem 2,2-Liter-Diesel kostet ab 36.200 Euro.