Von Michael Voß Mercedes-Benz hat den Startschuß für die stärkste Version der neuen S-Klasse gegeben. Im S 600 steckt ein Biturbo-Kraftwerk mit zwölf Zylindern und 517 PS, das den Sprint bis Tempo 100 dank 830 Nm Drehmoment in 4,6 Sekunden schaffen soll. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt, den Verbrauch gibt der Hersteller mit 14,3 Litern Superkraftstoff je 100 Kilometer an. Stolze 143.724 Euro werden für das Luxus-Geschoß fällig, dafür ist der lange Radstand serienmäßig.

Ab sofort nimmt Mercedes Bestellungen entgegen, ausgeliefert wird ab Januar 2006. Das gilt auch für den zweiten Nachzügler in der Stuttgarter Luxusklasse: Der Diesel S 320 CDI ist mit dem bewährten V6-Turbo-Selbstzünder bestückt und leistet 235 PS. 540 Nm Drehmoment schieben ihn in 7,5 Sekunden bis 100 km/h, Spitze ebenfalls 250. Dabei soll sich der S 320 CDI durchschnittlich mit 8,5 Litern Diesel begnügen. Preis: 67.048 Euro mit kurzem Radstand, die Langversion kostet 74.704 Euro.