Pagani C9: Erlkönig-Unfall
— 31.03.2010
Crash im Eine-Million-Euro-Erlkönig
Gerade noch in den Erlkönig-Galerien von autobild.de zu sehen, jetzt reif für den Schrott: Bei einem Crash wurde der über eine Million Euro teure Erlkönig des neuen Pagani C9 komplett zerstört.
Der Albtraum für Autohersteller und Testfahrer: ein Unfall mit einem Erlkönig. Jetzt hat es den italienischen Kleinstserienhersteller
Pagani erwischt. Schrott im Wert von über einer Million Euro – fein säuberlich verteilt auf einer Autobahn. Was Polizisten und Feuerwehrleute am 31. März 2010 von der Bundesstraße B14 in der Nähe von Stuttgart räumen mussten, war mal der Prototyp des neuen Pagani C9 – einem exklusiven Supersportler aus Italien. Ganz in der Nähe des Mercedes-Testcenters verlor der Pagani-Testfahrer offensichtlich bei hoher Geschwindigkeit die Kontrolle über seinen
Erlkönig und krachte in die Mittelleitplanke – mit verheerenden Folgen für das sündhaft teure Einzelstück.
Glück im Unglück: Dank der hochfesten Sicherheitszelle erlitt der Testfahrer nur leichte Verletzungen.
Der Fahrer selbst kam zum Glück mit leichten Blessuren davon – weil der Pagani über eine hochfeste Sicherheitszelle aus Verbundmaterialien verfügt. Von der Kohlefaser-Karosserie bliebt allerdings wenig übrig. Die Nähe zum Mercedes-Testcenter ist übrigens kein Zufall: Im Heck des C9 arbeitet ein V12-Biturbo, der eigentlich für den Einsatz im
Mercedes SL 65 AMG Black Series entwickelt wurde. Leistung: mindestens 700 PS. Ursprünglich wollten der italienische Kleinserien-Hersteller Pagani den neuen Supersportler Ende 2010 vorstellen. Ob dieser Zeitplan nach dem Erlkönig-Crash noch zu halten ist, bleibt offen. Der Pagani C9 ist der zweite prominente Supersportwagen-Totalschaden in kurzer Folge. Ein paar Tage zuvor
crashte der 9ff GT9-R – eines der schnellsten Autos der Welt.
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Kommentare zum Artikel (21)
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@inmemory:
ich weiß nicht ob dein erster link auch diese bilder zeigt, ich konnte die verlinkte Seite nicht öffnen. Falls ja, sorry für den Repost.
http://www.gtspirit.com/2010/02/17/we-want-more-more-spyshots-of-the-pagani-c9/
anscheinend bekommt der c9 Flügeltüren
A: @FrankZonda: Hast meine absolute Zustimmung
B: Wieso haben solche Fahrzeuge nichts auf der Strasse zu suchen? Bei 200 hundert sind die bestimmt sicherer als irgendwelche Mittelklassekombis!
Wer sagt denn eigentlich dass der Testfahrer schuld an dem Unfall war? Hier scheint ja jeder nebenberuflich ein Reporter zu sein der den Unfall mit eigenen Augen gesehen hat. Auch bei 150 oder 200km/h können schwere Unfälle entstehen wenn z.B. ein LKW auf einmal raus zieht. Aber sowas passiert natürlich nie.
"was passiert denn bitte wenn nen rentner rüberzieht und der mit 300 anrauscht und es dann zich tote gibt"
dann sollte man sich die frage stellen ob solche rentner im besitz eines Führerscheins sein dürfen