Tata-Tochter Land Rover arbeitet an der vierten Generation des Range Rover. Der Luxus-Geländewagen soll künftig deutlich leichter werden: Durch den Einsatz von Aluminium könnte der neue Range Rover 300 bis 400 Kilogramm Gewicht einsparen und dann nur wenig mehr als 2000 Kilo wiegen – obwohl er geräumiger wird. Optisch hingegen ändern sich nur Details: Das Design mit aufrechter Front und steilen Seitenscheiben orientiert sich an der bekannten Linie. Die Motoren mit bis zu 510 PS werden vom aktuellen Modell übernommen, später folgt ein Hybrid mit Vierzylinder-Benziner. Der neue Range Rover wird Mitte 2013 präsentiert.