Range Rover (2011)

Range Rover V8 Supercharged Range Rover V8 Supercharged

Range Rover: Modelljahr 2011

— 17.06.2010

Neuer V8-Diesel zum Geburtstag

Der Range Rover wird 40! Zum Jubiläum des Luxus-Offroaders bringt Land Rover die Sonderedition "Autobiography Black". An Bord: Ein neuer V8-Diesel mit 313 PS plus Achtgang-Automatik.

Ein Dickschiff feiert Geburtstag: Der Range Rover wird 40. Zum Ehrentag am 17. Juni 2010 stellt Land Rover die neue Generation des Luxus-Geländewagens vor. Zu den Highlights der Version 2011 zählen ein neuer V8-Diesel mit 4,4 Litern Hubraum und eine Achstufenautomatik. Das neue Diesel-Topmodell LR-TDV8 leistet 313 PS. Der Achtgangautomat wurde vom Getriebeprofi ZF entwickelt und verteilt das bärige Drehmoment von 700 Newtonmetern auf alle vier Räder. Für den Spurt auf 100 km/h benötigt der neue TDV8 lediglich 7,8 Sekunden. Nur als V8-Diesel erhältlich ist auch das Geburtstags-Sondermodell "Autobiography Black" mit schwarzem "Barolo"-Lack, 20-Zöllern sowie edlem Holz und Leder im Innenraum. 40 Stück davon gehen an deutsche Kunden.

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Optisch zeigt sich der 2011er-Range fast unverändert, lediglich am Kühlergrill und den seitlichen Luftauslässen haben die Briten gefeilt. Neue Lackfarben und Räderdesigns erweitern das Angebot, als Schmankerls gibt's ein "Exterior Design Pack", mit dem Kunden den Look noch stärker individualisieren können. Nach wie vor im Programm bleibt der Benziner-V8. Das Topmodell mit fünf Litern Hubraum und Kompressoraufladung leistet 510 PS. Konkurrent Volvo schlägt im XC90 dagegen künftig leisere Töne an und verzichtet auf den von Yamaha eingekauften Achtzylinder (315 PS). Die Speerspitze der XC90-Reihe markiert in Zukunft der 3,2-Liter-V6 mit vergleichsweise bescheidenen 243 PS.

Autor: Jan Kretzmann

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