Chevrolet ordert deutschlandweit 523 Matiz in die Werkstätten. Grund ist ein Gasgenerator im Beifahrer-Airbag, der für das Aufblasen des Luftsacks zuständig ist. Er kann beim Auslösen abreißen und die Insassen verletzen.

Betroffen sind alle Fahrzeuge, die vom 30. Juni bis 16. Oktober 2004 vom Band gerollt sind – damals wurde der Matiz noch unter Daewoo-Flagge verkauft. Die Halter werden vom Kraftfahrt-Bundesamt angeschrieben und in die Werkstatt gebeten. Dort wird das komplette Airbagmodul getauscht.