Toyota: E-Rundenrekord
— 01.09.2011
Nordschleife in unter acht Minuten
Mit dem Prototyp TMG EV P001 hat die Toyota Motorsport GmbH einen neuen Rundenrekord für E-Autos auf der Nordschleife aufgestellt: Der Stromer absolvierte die Strecke in sieben Minuten und 47,794 Sekunden.
Feier-Laune bei der
Toyota Motorsport GmbH: Der TMG EV P001 hat einen neuen Runderekord für Elektro-Fahrzeuge auf der Nordschleife aufgestellt. In sieben Minuten und 47,794 Sekunden hat der offene Prototyp nach Toyota-Angaben die 20,8 Kilometer lange Strecke bewältigt. Den bis dato bestehenden Rekord von 9:01.338 Minuten hat der gerade mal 1,07 Meter hohe Renner geradezu pulverisiert. Der 970 Kilo leichte TMG EV P001 vertraut auf zwei Elektromotoren und eine Lithium-Ceramic-Batterie. Die Aggregate leisten zusammen 280 Kilowatt Leistung - das entspricht 375 PS – und stellen ein Drehmoment von 800 Newtonmetern bereit. Dank des Power-Duos stürmt der Rekordbrecher in 3,9 Sekunden auf Tempo 100 und leistet eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h.
Damit der eingefahrene Erfolg in bare Münze umgewandelt werden kann, kündigt Toyota an, das beim TMG EV P001 verbaute Antriebssystem schon 2012 in die kommerzielle Produktion einfließen zu lassen. Außerdem sei der Antriebsstrang auch für zukünftige Motorsportserien geeignet. Die Toyota Motorsport GmbH schaut durchaus beruhigt in die Zukunft: Die Fahrleistungen und die erreichte Zeit des Elektrorennwagens hätten deutlich gemacht, dass Motorsport auch mit elektrisch betriebenen Fahrzeugen nichts von seiner Faszination einbüßt.
Kommentare zum Artikel (7)
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Was für ein dümmlicher Kommentar von "nagmashot"! Die deutschen Autohersteller haben doch bis heute keine einzige zukunftsweisende Technologie auf die Räder gestellt. Für mich sind deutsche Autos im Vergleich zu Toyotas Produkten einfach nur Steinzeittechnik in spießigem Kleid.
Was für ein dümmlicher Kommentar von "nagmashot"! Die deutschen Autohersteller haben doch bis heute keine einzige zukunftsweisende Technologie auf die Räder gestellt. Für mich sind deutsche Autos im Vergleich zu Toyotas Produkten einfach nur Steinzeittechnik in spießigem Kleid.
Und wie viele Runden hätte er am Stück geschafft? Absolut witzlos!
Wie bereits geschrieben nur ein Toyota Aufkleber auf einem wirklich gelungenem Fahrzeug.
Aber wie soll ich das Statement seitens Toyota verstehen??
"...dass Motorsport auch mit elektrisch betriebenen Fahrzeugen nichts von seiner Faszination einbüßt."
Die Geräusche und Vibrationen welche Verbrennungskraftmaschinen emmitieren machen doch einen Großteil der Faszination Motorsport aus!
Jeder der ein wenig Benzin im Blut hat wird das bestätigen.