Abt RS3 630: Jubiläums-RS 3 mit extremer Leistung
Dieser RS 3 holt 630 PS aus dem Kult-Fünfzylinder
Mehr Leistung, mehr Exklusivität und nur 30 Exemplare: Mit dem RS3 630 legt Abt zum Firmenjubiläum einen ganz besonderen Sportkompakten auf. Dabei ist die spannendste Neuerung nicht einmal die PS-Zahl.
Bild: Abt
Nach dem RS6-LE 800 folgt nun der nächste Jubiläumskracher von Abt. Mit dem RS3 630 präsentieren die Allgäuer das zweite von insgesamt drei Sondermodellen zum 130-jährigen Firmenbestehen. Der Kompaktsportler soll dabei nicht weniger sein als die ultimative Ausbaustufe des legendären Audi-Fünfzylinders und ist weltweit auf nur 30 Exemplare limitiert.
Schon auf den ersten Blick macht das Sondermodell klar, dass es sich nicht um einen gewöhnlichen RS 3 handelt. Carbon-Anbauteile, goldene Schmiederäder und zahlreiche exklusive Details heben den Kompaktsportler vom Serienmodell ab. Noch spannender ist allerdings, was unter dem Blech steckt.
Hinter dem schwarzen Wabengrill steckt ein auf 630 PS gesteigerter Fünfzylinder-Turbomotor.
Bild: Abt
Die Leistungssteigerung fällt jedenfalls beachtlich aus: Statt der serienmäßigen 400 PS stehen nun 630 PS und 700 Nm Drehmoment zur Verfügung. Damit erreicht der RS3 630 laut Abt eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h. Verantwortlich dafür sind unter anderem ein modifizierter Turbolader und ein größerer Ladeluftkühler. Doch damit allein ist es nicht getan.
Ungewöhnliche Technik für den Kult-Fünfzylinder
Um die enorme Leistung dauerhaft abrufen zu können, setzt Abt auf das sogenannte IWI-System. Die Abkürzung steht für "Indirect Water/Ethanol Injection", also eine indirekte Wasser-Ethanol-Einspritzung. Sie kühlt die Ansaugluft, sodass bei der Verbrennung mehr Sauerstoff zur Verfügung steht. Das soll auch unter hoher Belastung eine konstante Leistungsabgabe ermöglichen. Aktiviert wird das System über die myABT-App, die sich direkt in Apple CarPlay einbinden lässt.
Carbon, Goldfelgen und "1 of 30"
Auch optisch hebt sich das Sondermodell deutlich vom Serien-RS 3 ab. Zum Aerodynamikpaket gehören unter anderem ein Frontspoiler mit Frontblades sowie ein spezieller Heckschürzeneinsatz aus Carbon. Vier Endrohre mit jeweils 95 Millimetern Durchmesser runden den Auftritt ab.
Vier Endrohre, großer Diffusor und viel Carbon: Am Heck trägt der Abt RS3 630 besonders dick auf.
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Passend zur Leistung erhält der RS3 630 ein Gewindesportfahrwerk mit einstellbarer Druck- und Zugstufe. Sportstabilisatoren an Vorder- und Hinterachse sollen zudem die Fahrdynamik weiter verbessern. Ein besonderer Hingucker sind die 20 Zoll großen HR20-Schmiedefelgen in "Satingold". Sie greifen das Jubiläumsthema der Sondermodell-Reihe auf und tragen Reifen im Format 245/30 R20.
Die 20 Zoll großen HR20-Schmiedefelgen in "Satingold" greifen das Jubiläumsthema der Sondermodell-Reihe auf.
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Im Innenraum setzt sich die Exklusivität fort. Veredelte Sitze, spezielle Einstiegsleisten, eine eigene Start-Stopp-Schalterkappe und individuell gestaltete Fußmatten gehören zum Paket. Eine nummerierte "1 of 30"-Plakette im Armaturenbrett macht außerdem deutlich, wie selten das Sondermodell ist.
Veredelte Sportsitze und exklusive Details im Innenraum sollen den Sonderstatus des RS3 630 unterstreichen.
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Der Umbau kostet 58.000 Euro zuzüglich 9500 Euro für die Montage sowie weiterer Gebühren für die TÜV-Abnahme. Einen Audi RS 3 müssen Kunden zusätzlich mitbringen. Der Verkaufsstart ist für Juli 2026 geplant.
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