Laut Berichten aus Japan arbeitet der Toyota an neuen 1,5- und 2,0-Liter-Verbrennungsmotoren, die sogar den AMG-Rekord übertreffen könnten.

Kann Toyota den AMG-Rekord für den stärksten Serien-Vierzylinder knacken?

Der stärkste Serienvierzylinder der Welt stammt derzeit aus Deutschland: Konkret hält der Mercedes-AMG A 45 mit 421 PS (310 kW) die Spitze. Doch Toyota bestätigte im Frühsommer 2024, dass das Unternehmen an neuen Verbrennungsmotoren mit 1,5 und 2,0 Litern Hubraum arbeitet, die sogar Wasserstoff verbrennen können.
Mercedes-AMG A34
Wird der serienmäßige Reihenvierzylinder-PS-Rekord des Mercedes-AMG A45 gebrochen?
Bild: Mercedes
Nun behaupten japanische Quellen, dass Toyota an einem Motor mit bis zu 600 PS (441 kW) arbeitet, was eine beeindruckende Leistung von 300 PS pro Liter Hubraum bedeuten würde.

Toyota GR Yaris bereits mit 280 PS

Toyota hat bisher offiziell keine Stellung bezogen. Doch die bisherigen Erfolge der GR (Gazoo Racing)-Abteilung sprechen eine deutliche Sprache. Der Toyota GR Yaris generiert mit seinem 1,6-Liter-Dreizylinder bereits beeindruckende 280 PS und 390 Nm Drehmoment.
Allein das zeigt, dass Toyota auch aus kleinen Hubräumen enorme Leistungen für die Serienproduktion quetschen kann – und das nicht nur im Motorsport, sondern auch auf der Straße.

Fazit

von

Nicht jede entwickelte Idee findet ihren Weg am Ende auch in die Serienproduktion. Doch Toyota ist dafür bekannt, ambitionierte Ziele konsequent zu verfolgen. Es wäre daher nicht verwunderlich, wenn der AMG-Rekord des stärksten serienmäßigen Vierzylinders tatsächlich in den Jahren 2025 oder 2026 übertroffen wird.