Unter Brüdern die Führungsrolle innezuhaben, ist Ehre und Bürde zugleich. Die zweite Auflage des Audi A1 baut wie der VW Polo 6 auf dem MQB-A0-Baukasten auf und nutzt die Technologie-Möglichkeiten des weitverzweigten VW-Konzerns so intensiv wie sonst kein zweiter Mini. Dass klein nicht automatisch billig bedeutet, wird leider auch beim Blick in den Gebrauchtwagenmarkt deutlich.
Gebrauchtwagensuche: Audi A1
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Audi A1 Sportback 25 TFSI 70(95) kW(PS) Klima
7.500 km
70 KW (95 PS)
03/2023
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3.001 km
70 KW (95 PS)
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Benzin, 4,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 110 g/km*
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Audi A1 Sportback 25 TFSI LED EPH Sihei
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6.000 km
70 KW (95 PS)
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Audi A1 allstreet 25 TFSI LED/17''/sound/ASI/SHZ/BT/PBox/M
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70 KW (95 PS)
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Audi A1 30 TFSI advanced LED KLIMA SHZ PDC
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81 KW (110 PS)
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Audi A1 advanced 25 TFSI S tronic
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Audi A1 Sportback advanced 30 TFSI S tronic S tronic+ LED
9.000 km
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03/2023
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Audi A1 Sportback 25 TFSI S tronic LED Sposi GRA EPH Sihe
6.000 km
70 KW (95 PS)
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Benzin, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 108 g/km*
Image Audi A1 advanced 30 TFSI UPE € 34.604,- LED
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Audi A1 advanced 30 TFSI UPE € 34.604,- LED
5.900 km
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Unser im Juli 2019 erstmals zugelassener Testwagen vom Autohus in Gyhum bei Bremen soll mit einigen Extras und 40.615 Kilometern auf der Uhr noch 24.980 Euro kosten. Gemessen an seiner Größe war der in modisches "Tiomangrün" gehüllte Ingolstädter neu fast schon sündhaft teuer. Als 35 TFSI (früher 1.5 TFSI) mit S-tronic-Doppelkupplungsgetriebe und allerlei S-line- und Digital-Gadgets summierte sich der Neupreis damals auf 37.965 Euro.

Audi A1 gebraucht: ein bemerkenswert erwachsener Kleinwagen

Ist der Eindruck so gut, wie es das hohe Preisniveau hoffen lässt? Optik und Technik wirken noch immer frisch, die Karosserie erscheint ungemein steif und ist frei von Beschädigungen. Der A1 ist ein bemerkenswert erwachsener Kleinwagen, bietet auf seinen teilkunstbelederten S-Line-Vordersitzen ein angenehmes Raumgefühl.
Im Rückraum könnten die Voraussetzungen für eine Familienplanung mit Reboarder und Kinderwagen jedoch besser sein. Die Kernzielgruppe der finanziell potenten Singles und Pärchen dürfte der durchgestylte Auftritt mit diversen, aus großen Audi-Modellen bekannten Details dennoch gefallen.
Audi A1 Sportback 35 TFSI S tronic
Das Cockpit des A1: umfangreich digitalisierte Kommandozentrale mit interessanten Akzenten. Bedienbarkeit konzerntypisch, teils überraschend einfache Kunststoffe.
Bild: Christoph Börries / AUTO BILD

Infotainment und Verarbeitung sind Premium. Die Ausstattung dagegen nur, wenn der Besteller entsprechend solvent war. Bei unserem unauffälligen Testwagen sind Extras für 10.615 Euro verbaut! Leider haben die montierten 17-Zoll-Ganzjahresreifen schon spürbar Traktion bei Nässe eingebüßt. Und die Hartplastik-Verkleidungen im Bereich von Tür und Mittelkonsole zeigen bereits einige deutliche Macken.

Der 150-PS-Turbo-Benziner hat mit dem A1 leichtes Spiel

Angesichts der aggressiv-sportlichen Optik hat der 150 PS starke Turbo-Benzin-Direkteinspritzer (Euro 6d-Temp) seine Berechtigung. Er hat mit dem A1 leichtes Spiel, während sich die dreizylindrigen 25- und 30-TFSI-Modelle mit 95 bis 115 PS nicht nur akustisch deutlich mehr mühen.

Technische Daten

Audi A 1 Sportback 35 TFSI S tronic
Abzweigung
Motor
Abzweigung
Abzweigung
Ventile/Nockenwellen
Abzweigung
Abzweigung
Hubraum
Abzweigung
Abzweigung
Leistung
Abzweigung
Abzweigung
Drehmoment
Abzweigung
Abzweigung
Höchstgeschw.
Abzweigung
Abzweigung
0-100 km/h
Abzweigung
Abzweigung
Tank/Kraftstoff
Abzweigung
Abzweigung
Getriebe/Antrieb
Abzweigung
Abzweigung
L/B/H
Abzweigung
Abzweigung
Kofferraumvolumen
Abzweigung
Abzweigung
Leergewicht/Zuladung
Abzweigung
Vierzylinder, vorn quer
4 pro Zylinder/2
1498 cm³
110 kW (150 PS) bei 5000/min
250 Nm bei 1500/min
222 km/h
7,7 s
40 l/Super
Siebengang-DSG/Vorderrad
4029/1740/1409 mm
335-1090 l 
1240/465 kg

Passabel agiert das verbaute optionale S-tronic-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, bei dem die Kupplungen ohne Ölbad auskommen müssen. Auf unserer Testfahrt ist bis auf etwas harte Schaltvorgänge im kalten Zustand alles okay. Über die Notwendigkeit des optionalen Drive-Select-Systems kann man beim A1 trefflich streiten. Der Fronttriebler wirkt in jedem Programm erfreulich dynamisch, je nach Abstimmung sogar leicht übertrieben trocken.

Bildergalerie

Audi A1 Sportback 35 TFSI S tronic
Audi A1 Sportback 35 TFSI S tronic
Audi A1 Sportback 35 TFSI S tronic
Kamera
Gebrauchter Audi A1 im Test

Im Übrigen hatte unser Testwagen offenbar ein tierisches Vorleben. Eine deutlich vorhandene Duftnote verrät die regelmäßige Nutzung dieses A1 als Hunde-Shuttle. Wir empfehlen unbedingt eine Profi-Aufbereitung des je nach Lehnenstellung 335 bis 1090 Liter großen Kofferraums.

Unterhaltskosten

Abzweigung
Testverbrauch
Abzweigung
Abzweigung
CO2
Abzweigung
Abzweigung
Inspektion
Abzweigung
Abzweigung
Haftpflicht (15)*
Abzweigung
Abzweigung
Teilkasko (22)*
Abzweigung
Abzweigung
Vollkasko (19)*
Abzweigung
Abzweigung
Kfz-Steuer (6d-Temp)
Abzweigung
6,2 l S/100 km
142 g/km
300-500 Euro
355 Euro
431 Euro
636 Euro
124 Euro

Ersatzteilpreise*

Abzweigung
Lichtmaschine (AT)
Abzweigung
Abzweigung
Anlasser (AT)
Abzweigung
Abzweigung
Wasserpumpe
Abzweigung
Abzweigung
Zahnriemen
Abzweigung
Abzweigung
Nachschalldämpfer
Abzweigung
Abzweigung
Kotflügel vorn links, lackiert
Abzweigung
Abzweigung
Bremsscheiben und -klötze v.
Abzweigung
Abzweigung
Digitales Kombiinstrument
Abzweigung
Abzweigung
Sommerreifen (215/45 R 17 91W)
Abzweigung
785 Euro
549 Euro
550 Euro
780 Euro
474 Euro
1150 Euro
628 Euro
970 Euro
480 Euro

Fazit

von

AUTO BILD
Er ist optisch bullig, gut verarbeitet und zeigt bis auf sein DSG-Getriebe keine ernsten Macken. Der Audi A1 wird seiner Rolle als Premium-Mini gerecht. Das gilt allerdings auch für die happigen Preise!