Die vierte Generation (Typ 8K) des Audi A4 kam 2007 auf den Markt. Im März 2008 folgte der Kombi als Avant. Sein Leitgedanke ist Dynamik! Wer die Finger vom bockigen Sportfahr­werk und überbreiten Walzen lässt, fährt im A4 fast so agil wie im BMW 3er und beinahe so komfor­tabel wie in der Mercedes C­-Klasse. In Gera (Niedersachsen) steht aktuell ein günstiger Audi A4 Avant 2.0 TDI aus dem Jahr 2013 unter 13.000 Euro zum Verkauf. 2013 kostete dieses Modell in der Ausstattungslinie "Ambiente" noch 36.550 Euro.
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Gepflegter Diesel-Kombi zum Schnäppchenpreis!
Wuchtig: Monumentaler Armaturenträger. Verarbeitung? Perfekt, wie gewohnt.
Der Audi in Eissilber-Metallic ist bisher 91.513 Kilometer gelaufen. Sein 2,0 Liter großer Reihenvierzylinder-Diesel leistet 177 PS und beschleunigt den Benziner in 7,8 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230 km/h. Geschaltet wird per Hand. Laut Anzeige hatte der Wagen zwei Vorbesitzer. Der Audi kommt in der komfortablen Ausstattungslinie "Ambiente", ist umfangreich ausgestattet und verfügt über eine Drei-Zonen-Klimaautomatik, ein Navigationssystem, Sitzheizung und Panoramadach. Zahlreiche Assistenzsysteme wie Einparkhilfen, Regensensor und Tempomat sind ebenfalls an Bord. Insgesamt macht der Wagen auf den ersten Blick einen sehr gepflegten Eindruck. Er wirkt weder patiniert noch allzu stark gebraucht. 12.950 Euro (inklusive Gebrauchtwagengarantie) ruft der Händler für den Wagen auf. Er ist scheckheftgepflegt und die HU/AU wird beim Kauf erneuert.

Vorsprung durch Technik – auch im Alter

Der Audi A4 präsentiert sich unabhängig von seinem Alter als besonders mängelarmes Modell. Bemerkenswert in Anbetracht der sehr hohen Tachostände, die bereits bei der ersten HU 45 Prozent über dem Durchschnitt liegen. Trotzdem liegt die Quote der mängelfreien A4 bei 93,4 Prozent. Einige kleine Makel gibt es trotzdem: Am B8 steigt ab dem elften Jahr die Nachfrage nach Überholsätzen für die filigrane Vierlenker-Vorderachse sprunghaft an. Auch Korrosion ist nicht unbekannt. Zwar erst ab neun Jahren und nur an jedem Tausendsten, aber immerhin. Insgesamt sehr gut sind die Lenkanlage und -gelenke sowie die Antriebswellen. Beim B8 fallen ab dem neunten Jahr zunehmende Beanstandungen der Scheinwerfer auf. Die Wirkung der Fußbremse ist durchweg sehr gut, nur vereinzelt tauchen Defekte an Bremsschläuchen auf. In der Umweltdisziplin steht der A4 ausnehmend gut da, die aus hochwertigen Materialien gefertigten Abgasanlagen überstehen viele Jahre. Auch die Abgasreinigung wird nur in sehr seltenen Fällen von Fehlern im Motormanagement beeinträchtigt. Weitere gebrauchte Audi A4 mit Garantie gibt es hier!

Von

Matthias Techau