Limitierte Sondermodelle haben keinen Wertverlust, sondern werden als Gebrauchtwagen sogar immer teurer? Okay, dieses Phänomen ist vor allem bei limitierten Porsche und Ferrari zu beobachten. Doch die These stimmt eben nicht für alle Marken und Modelle, wie dieser seltene Audi R8 LMX beweist!
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Image Audi R8 Spyder V10 performance RWD Laser 5JGar FLA
162.888 €
Audi R8 Spyder V10 performance RWD Laser 5JGar FLA
4.900 km
419 KW (570 PS)
02/2023
Zum Angebot
Image Audi R8 Spyder V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic
229.950 €
Audi R8 Spyder V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic
3.000 km
456 KW (620 PS)
12/2022
Zum Angebot
Image Audi R8 Spyder V10 performance Keramik,Leder,Optik schwarz
214.883 €
Audi R8 Spyder V10 performance Keramik,Leder,Optik schwarz
3.050 km
456 KW (620 PS)
12/2022
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Image Audi R8 5.2 FSI quattro Coupe performance Klima Navi
189.950 €
Audi R8 5.2 FSI quattro Coupe performance Klima Navi
5.650 km
456 KW (620 PS)
08/2022
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Benzin, 13 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 299 g/km*
Image Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro V10 performance Alu Lase
208.980 €
Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro V10 performance Alu Lase
4.157 km
456 KW (620 PS)
07/2022
Zum Angebot
Benzin, 13,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 304 g/km*
Image Audi R8 Spyder 5.2 FSI RWD PERFORMANCE*UNFALLFREI*20"
153.980 €
Audi R8 Spyder 5.2 FSI RWD PERFORMANCE*UNFALLFREI*20"
4.963 km
419 KW (570 PS)
07/2022
Zum Angebot
Benzin, 13 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 311 g/km*
Image Audi R8 Spyder V10 performance RWD individual + LASERLICHT
159.950 €
Audi R8 Spyder V10 performance RWD individual + LASERLICHT
2.500 km
419 KW (570 PS)
07/2022
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Image Audi R8 Coupe V10 quattro Performance Laserl. Kamera Ke...
184.840 €
Audi R8 Coupe V10 quattro Performance Laserl. Kamera Ke...
7.540 km
456 KW (620 PS)
06/2022
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Benzin, 13 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 299 g/km*
Image Audi R8 Spyder V10 performance RWD APR Carbon Aerokit + Ex
164.990 €
Audi R8 Spyder V10 performance RWD APR Carbon Aerokit + Ex
9.900 km
419 KW (570 PS)
06/2022
Zum Angebot
Image Audi R8 Spyder quattro Performance RAUTE CARBON EXCLU
197.900 €
Audi R8 Spyder quattro Performance RAUTE CARBON EXCLU
11.900 km
456 KW (620 PS)
06/2022
Zum Angebot
Benzin, 13,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 304 g/km*
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Der Audi R8 LMX kam im Sommer 2014 auf den Markt und war das finale Sondermodell der ersten Generation R8. Gleichzeitig war der LMX das erste Serienauto mit Laserlicht (noch vor dem BMW i8). Pro Scheinwerfer wurde dabei ein Laser-Modul verbaut, das ab 60 km/h aktiv wird und das LED-Fernlicht unterstützt. Doch dieses technische Highlight war noch nicht alles. Der LMX setzt auf den bekannten 5,2-Liter-V10-Saugmotor mit 570 PS und 540 Nm Drehmoment. Das sind 45 PS mehr als beim normalen R8 V10 und noch mal zehn PS mehr, als der auf 333 Stück limitierte R8 GT zu bieten hat. Für den Sprint auf 100 km/h gibt Audi eine Zeit von nur 3,4 Sekunden an, bei 320 km/h Topspeed ist Schluss.

R8 LMX nur 99 Mal gebaut

Einer von 99 Audi R8 LMX zu verkaufen
Blaue Nähte, Rautensteppung und Alcantara-Dachhimmel kennzeichnen den R8 LMX im Cockpit. 
Optisch ist der auf 99 Stück limitierte R8 LMX an einem feststehenden Heckspoiler, einer zusätzlichen Frontlippe, sowie an kleinen Flics zu erkennen. Ein Großteil der 99 Exemplare wurde in der Farbe "Arablau Kristalleffekt" ausgeliefert, es waren aber auch andere Farben erhältlich. Im Innenraum haben alle R8 LMX klappbare Schalensitze, auf Wunsch mit sepangblauen Kontrastnähten und lackierten Rückseiten. Alle 99 Modelle sind durchnummeriert und tragen ihre entsprechende Seriennummer auf der Einstiegsleiste. Neben dem Laserlicht gehörten auch die Carbon-Keramikbremsen mit roten Bremssätteln, spezielle 19-Zöller und eine Sportabgasanlage zur Serienausstattung. 2014 betrug der Grundpreis 210.000 Euro!

Nummer 54/99 wird verkauft

Einer von 99 Audi R8 LMX zu verkaufen
Das es sich beim LMX um ein Facelift-Modell handelt, ist das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe S-tronic Serie.
Das "Audi Zentrum Aachen" (NRW) verkauft den R8 LMX Nummer 54/99. Der R8 wurde erstmals im November 2015 zugelassen, stammt aus zweiter Hand und hat nur 16.211 Kilometer auf dem Tacho. Es handelt sich um ein unfallfreies Fahrzeug, das auch mit Audi Gebrauchtwagen-Garantie plus verkauft wird. Der LMX ist in "Arablau" lackiert und scheint den Fotos nach zu urteilen in einem sehr guten Zustand zu sein. Aktuell will das Audi-Zentrum 114.970 Euro für den seltenen LMX haben. Das entspricht knapp 100.000 Euro Wertverlust im Vergleich zum ehemaligen Neupreis – und das trotz der Limitierung auf nur 99 Fahrzeuge. Aktuell werden gleich mehrere LMX angeboten, und schnell wird klar, dass dieser LMX noch nicht mal das günstigste Schnäppchen ist: Modelle mit höherem Kilometerstand aus privater Hand werden teilweise sogar für weniger als 100.000 Euro angeboten. Hier gibt es weitere gebrauchte Audi R8 mit Garantie!

Von

Jan Götze