Limitierte Sondermodelle haben keinen Wertverlust, sondern werden als Gebrauchtwagen sogar immer teurer? Okay, dieses Phänomen ist vor allem bei limitierten Porsche und Ferrari zu beobachten. Doch die These stimmt eben nicht für alle Marken und Modelle, wie dieser seltene Audi R8 LMX beweist!
Audi R8 Coupe 5.2 FSI RWD/PERFORMANCE/BLACK-RED
144.900
Audi R8 Coupe 5.2 FSI RWD/PERFORMANCE/BLACK-RED
50 km
419 KW (570 PS)
10/2025
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Benzin, 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 5 g/km*
Audi R8 Spyder V10 RWD PERFORMANCE B&O LM20 KAMERA NA
149.750
Audi R8 Spyder V10 RWD PERFORMANCE B&O LM20 KAMERA NA
15.488 km
419 KW (570 PS)
06/2025
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Audi R8 Spyder Performance - Neuwagen
216.900
Audi R8 Spyder Performance - Neuwagen
116 km
456 KW (620 PS)
05/2025
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Benzin, 13,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 316 g/km*
Audi R8 Spyder 5.2 FSI quat perfm. 1.Hd*MwSt*3x Carbo
199.980
Audi R8 Spyder 5.2 FSI quat perfm. 1.Hd*MwSt*3x Carbo
1.739 km
456 KW (620 PS)
03/2025
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Audi R8 Coupe 5.2 FSI quattro performance
179.900
Audi R8 Coupe 5.2 FSI quattro performance
3.500 km
456 KW (620 PS)
03/2025
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Audi R8 COUPE 5.2 FSI*QUATTRO*PERFORMANCE*B&O*CARBON*
169.940
Audi R8 COUPE 5.2 FSI*QUATTRO*PERFORMANCE*B&O*CARBON*
25.850 km
456 KW (620 PS)
07/2024
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Audi R8 Spyder V10 performance quattro*NP:246T€*B&O®
199.980
Audi R8 Spyder V10 performance quattro*NP:246T€*B&O®
8.500 km
456 KW (620 PS)
06/2024
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Audi R8 Performance Spyder RWD - VAT - 1 OWNER
158.850
Audi R8 Performance Spyder RWD - VAT - 1 OWNER
18.300 km
419 KW (570 PS)
05/2024
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Audi R8 Spyder 5.2 FSI RWD performance
162.999
Audi R8 Spyder 5.2 FSI RWD performance
10.728 km
419 KW (570 PS)
05/2024
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Audi R8 Coupe 5.2 RWD performance Keramik B&O
164.890,01
Audi R8 Coupe 5.2 RWD performance Keramik B&O
795 km
419 KW (570 PS)
05/2024
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Benzin, 12,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 291 g/km*
Alle Audi R8 gebraucht

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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Der Audi R8 LMX kam im Sommer 2014 auf den Markt und war das finale Sondermodell der ersten Generation R8. Gleichzeitig war der LMX das erste Serienauto mit Laserlicht (noch vor dem BMW i8). Pro Scheinwerfer wurde dabei ein Laser-Modul verbaut, das ab 60 km/h aktiv wird und das LED-Fernlicht unterstützt. Doch dieses technische Highlight war noch nicht alles. Der LMX setzt auf den bekannten 5,2-Liter-V10-Saugmotor mit 570 PS und 540 Nm Drehmoment. Das sind 45 PS mehr als beim normalen R8 V10 und noch mal zehn PS mehr, als der auf 333 Stück limitierte R8 GT zu bieten hat. Für den Sprint auf 100 km/h gibt Audi eine Zeit von nur 3,4 Sekunden an, bei 320 km/h Topspeed ist Schluss.

R8 LMX nur 99 Mal gebaut

Einer von 99 Audi R8 LMX zu verkaufen
Blaue Nähte, Rautensteppung und Alcantara-Dachhimmel kennzeichnen den R8 LMX im Cockpit. 
Optisch ist der auf 99 Stück limitierte R8 LMX an einem feststehenden Heckspoiler, einer zusätzlichen Frontlippe, sowie an kleinen Flics zu erkennen. Ein Großteil der 99 Exemplare wurde in der Farbe "Arablau Kristalleffekt" ausgeliefert, es waren aber auch andere Farben erhältlich. Im Innenraum haben alle R8 LMX klappbare Schalensitze, auf Wunsch mit sepangblauen Kontrastnähten und lackierten Rückseiten. Alle 99 Modelle sind durchnummeriert und tragen ihre entsprechende Seriennummer auf der Einstiegsleiste. Neben dem Laserlicht gehörten auch die Carbon-Keramikbremsen mit roten Bremssätteln, spezielle 19-Zöller und eine Sportabgasanlage zur Serienausstattung. 2014 betrug der Grundpreis 210.000 Euro!

Nummer 54/99 wird verkauft

Einer von 99 Audi R8 LMX zu verkaufen
Das es sich beim LMX um ein Facelift-Modell handelt, ist das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe S-tronic Serie.
Das "Audi Zentrum Aachen" (NRW) verkauft den R8 LMX Nummer 54/99. Der R8 wurde erstmals im November 2015 zugelassen, stammt aus zweiter Hand und hat nur 16.211 Kilometer auf dem Tacho. Es handelt sich um ein unfallfreies Fahrzeug, das auch mit Audi Gebrauchtwagen-Garantie plus verkauft wird. Der LMX ist in "Arablau" lackiert und scheint den Fotos nach zu urteilen in einem sehr guten Zustand zu sein. Aktuell will das Audi-Zentrum 114.970 Euro für den seltenen LMX haben. Das entspricht knapp 100.000 Euro Wertverlust im Vergleich zum ehemaligen Neupreis – und das trotz der Limitierung auf nur 99 Fahrzeuge. Aktuell werden gleich mehrere LMX angeboten, und schnell wird klar, dass dieser LMX noch nicht mal das günstigste Schnäppchen ist: Modelle mit höherem Kilometerstand aus privater Hand werden teilweise sogar für weniger als 100.000 Euro angeboten. Hier gibt es weitere gebrauchte Audi R8 mit Garantie!