Audi R8 V10 plus: Gebrauchtwagen, Preis, Aerokit
Audi R8 V10 plus mit seltenem Aerokit 1 zu verkaufen
Dieser Audi R8 V10 plus trägt das seltene Aerokit 1 – und steht jetzt als Gebrauchtwagen zum Verkauf. Neu kostete er mehr als 200.000 Euro!
Bild: Audi-Südbaden Binzen/heycar
Der Audi R8 ist ein echter Traumwagen – mit einem 620 PS starken V10-Saugmotor, wunderschönem Sound und extrem sportlicher Optik. Doch der Neupreis von 165.714 Euro (V10 performance ab 196.420 Euro) machte ihn für viele Sportwagenfans unerreichbar. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es den R8 inzwischen deutlich günstiger! Die zweite Generation des Audi R8 mit der internen Bezeichnung 4S ist seit 2015 erhältlich. Im Vergleich zum Vorgänger wurde die etwas schmalbrüstige V8-Version gestrichen. Stattdessen gab es zum Marktstart zwei Motorisierungen: Den R8 V10 mit 540 PS und den R8 V10 plus mit 610 PS. Beide setzen auf den gleichen 5,2-Liter-V10-Saugmotor, Allradantrieb und eine Siebengang-S-tronic. Zwischen 2017 und 2018 bot Audi zudem den R8 RWS mit reinem Hinterradantrieb an. Seit 2019 ist das Facelift des R8 auf dem Markt, das neben einer aufgefrischten Optik mehr Leistung und eine neue Nomenklatur aufweist: Das Basismodell erstarkte von 540 PS auf 570 PS, der R8 V10 plus heißt seitdem R8 V10 performance und wartet mit 620 PS auf. Für Freunde echten Saugmotor-Sounds empfiehlt sich aber ein Blick auf das Vorfaceliftmodell, denn das wurde noch ohne OPF ausgeliefert.
Topspeed: 330 km/h

Der große Heckflügel ist der Hingucker des Aerokit 1. Das Aerokit 2 ist übrigens deutlich dezenter.
Bild: Heycar/Audi-Südbaden Binzen
R8 mit seltenem Aerokit 1

Mit dem Frontsplitter und den zusätzlichen Flics sieht der R8 deutlich aggressiver aus.
Bild: Heycar/Audi-Südbaden Binzen
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