Audi RS 4/BMW M3: Vergleichstest

Sie sind Brüder im Geiste, obwohl sie sich in allen wesentlichen Details deutlich unterscheiden: Audi RS 4 Avant und BMW M3 blicken inzwi­schen auf eine Tradition zurück, die beim RS 2 der quattro GmbH im Jahr 1994 beginnt, während deren Münchner Pendant, die M GmbH, bereits 1986 mit dem ersten M3 reüssierte. Besonders der RS 2 ver­körperte perfekt das Image vom Wolf im Schafspelz. Beide waren zu ihrer Zeit hochpotente Sportwagen, die leistungsmäßig auf Augenhöhe mit lupenreinen Sportgeräten la­gen, aber stets dem Alltagsnutzen verbunden waren. Mit dem RS 2, dem 1999 der erste RS 4 folgte, trieb Audi den Understatement-Gedan­ken auf die Spitze: Der damals schnellste und stärkste Vertreter aus dem Hause der vier Ringe kam im Gewand eines Kombis daher und war mit 315 PS in der Lage, einen Porsche 911 zu ärgern.Der M3 blickt zwar auf eine etwas andere Entstehungsgeschichte zu­rück – er diente BMW als Homologationsmodell für die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft –, doch entwickelte auch er sich über die Jahre zu einem voll alltagstaug­lichen Geschoss, das vor allem in seiner viertürigen Variante den bis­sigen Wolf im Limousinengewand gab und gibt. Dieser kurze Abriss zeigt, woher diese beiden Hochleistungssportler mit Alltagsqualitäten kommen und auf welch hohem Niveau sie mitt­lerweile ihre Spagatkunststückchen zelebrieren. Denn mit einstellbaren Fahrwerken und flexibler Motor­charakteristik sind heute breite Spreizungen möglich, die, vom ge­mütlichen Dahinbummeln bis zum harten Einsatz auf der Rennstrecke, ein breites Einsatzspektrum abdecken und immer weniger Kompromisse erfordern.