Audi S5 Coupé (2016): gebraucht, Preis, kaufen
Gepflegter V6-Audi mit niedriger Laufleistung zum Golf-Preis!
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Das S5 Coupé bietet eine tolle Mischung aus edler Optik und viel Power. Dieses Exemplar aus erster Hand ist wenig gelaufen und trotzdem richtig günstig!
Bild: Senger Automobile GmbH/heycar
Mit der Einführung des A5 im Jahr 2007 setzte Audi einen Meilenstein in Sachen Design. Das elegante Sportcoupé begeisterte Experten wie Kunden gleichermaßen und gilt als eines der schönsten Modelle der jüngeren Markenhistorie. Die erste Generation des A5 hielt sich satte neun Jahre am Markt und ist schon jetzt ein Designklassiker. Wem die schicke Optik und die maximal 272 PS nicht reichten, der griff zum sportlicheren Audi S5, der zunächst mit V8, später mit V6-Motor kam und verschärftes Design mit 354 bzw. 333 PS Leistung verband. Natürlich war dieses Upgrade nicht gerade günstig, bei der Sportversion zahlte man nicht nur für mehr Kraft und das aggressivere Styling, sondern vor allem für ein gewisses Maß an Exklusivität, die das Modell mit sich brachte. Mit Preisen ab 56.000 Euro war der S5 deutlich teuer als der A5 (rund 33.000 Euro), ganz zu schweigen vom Unterhalt. Auch heute, knapp 13 Jahre nach Markteinführung sind gute und günstige Exemplare vom Typ Audi S5 8T nicht einfach zu finden. Jetzt steht eines der letzten produzierten Fahrzeuge der Baureihe zum Verkauf – kaum gelaufen und trotzdem mit hohem Wertverlust! Das angebotene Audi S5 Coupé wurde im April 2016 zugelassen, genau zwei Monate vor dem Produktionsende. Der bislang einzige Besitzer pflegte den Wagen gut, bis auf ein paar Gebrauchsspuren im Innenraum wirkt er wie neu. Was allerdings kein Wunder ist bei gerade einmal 49.600 Kilometern, die der Power-Audi zurücklegte. Den Angaben im Inserat nach ist das Auto lückenlos scheckheftgepflegt, zudem ist eine Gebrauchtwagengarantie im Kaufpreis enthalten. Der liegt bei erstaunlich günstigen 26.900 Euro. Das ist ungefähr so viel, wie ein neuer Golf-8-Benziner mit 130 PS in der Basis kostet – und über 33.000 Euro günstiger als neu. Der Händler gibt die ehemalige UVP mit 60.582 Euro an.
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).S-Tronic, Allrad und V6 sind eine passende Mischung!

Das sepangblaue Sportcoupé ist in jeder Hinsicht eine Augenweide. Die 20-Zoll-Alufelgen passen gut ins Bild.
Bild: Heycar/Senger Automobile GmbH
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