Wer heute einen klassischen BMW 3er sucht, landet oft beim E30. Doch sein Vorgänger, der E21, wird zunehmend zum Geheimtipp für Sammler. Ein besonders seltenes Exemplar hat jetzt in den USA für Aufsehen gesorgt: ein BMW 320i von 1977 mit gerade einmal rund 9000 Meilen (etwa 14.500 Kilometer) auf dem Tacho.
Trotz des außergewöhnlichen Zustands fand der Wagen bei einer Auktion von "Bring a trailer" keinen neuen Besitzer. Das Höchstgebot blieb bei 20.000 Dollar stehen und reichte nicht aus, um den Reservierungspreis zu erreichen.
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Der hellblaue Zweitürer ist mehr als nur ein alter 3er. Laut Auktionsunterlagen blieb das Auto über vier Jahrzehnte im Besitz seines Erstbesitzers, ehe es nach dessen Tod den Eigentümer wechselte. Seitdem wurde der BMW technisch aufgefrischt und für den Verkauf vorbereitet. Zu den erneuerten Teilen gehören unter anderem Thermostat, Kühlerschläuche, Zündkerzen, Batterie, Keilriemen und Reifen.

Erster BMW 3er mit begehrter Ausstattung

Besonders interessant für BMW-Fans: Der Wagen verfügt über einige der begehrtesten Extras seiner Zeit. Dazu zählen Recaro-Sportsitze, ein Sportlenkrad sowie ein Sperrdifferenzial. Außen trägt der E21 noch seinen originalen Lack im Farbton "Fjord Metallic", und er steht auf den originalen 13-Zoll-Leichtmetallrädern.
BMW 3er E21
Heute wirken die kleinen Räder süß – doch die 13-Zöller sind original!
Bild: Bring a trailer
Unter der Haube arbeitet weiterhin der originale 2,0-Liter-Vierzylinder der Baureihe M10. Der Saugmotor leistet 110 PS und liefert 152 Newtonmeter Drehmoment. Geschaltet wird über ein Viergang-Handschaltgetriebe, die Kraft gelangt klassisch an die Hinterräder.

Damals günstiger BMW, heute Sammlerstück

Ein Blick auf den originalen Kaufvertrag zeigt, wie sich die Zeiten verändert haben. Der BMW kostete 1977 in den USA 9620 Dollar. Inflationsbereinigt entspricht das heute mehr als 53.000 Dollar.
BMW 3er E21
Viel klassischer kann der Blick in ein Oldtimer-Cockpit gar nicht sein.
Bild: Bring a trailer
Trotz der geringen Laufleistung und des bemerkenswerten Erhaltungszustands blieb der erhoffte Verkaufserfolg aus. Das höchste Gebot von 20.000 Dollar lag unter dem vom Verkäufer festgelegten Mindestpreis.
Für Sammler dürfte der Wagen dennoch interessant bleiben. Schließlich ist es selbst in den USA kaum möglich, einen E21 in ähnlich originalem Zustand zu finden. BMW baute zwar mehr als 1,3 Millionen Exemplare der ersten 3er-Generation, doch viele wurden im Alltag bewegt und sind längst verschwunden.