Autoklimaanlage: Dann ist eine Wartung nötig
Achtung: Wenn es mieft zur Wartung

Im Hochsommer schlägt die Stunde der Klimaanlage im Auto. Sie läuft auf Hochtouren – wenn sie läuft. Bei diesen Anzeichen sollten Sie zur Wartung.
Bild: Thomas Ruddies
Das Auto im Sommer in der prallen Sonne geparkt? Gut, wer dann eine Klimaanlage an Bord hat. In wenigen Minuten herrschen angenehme Temperaturen im Fahrzeuginneren.
Damit das so bleibt, sollten Sie auf diese Warnzeichen achten. Einem kann man gar nicht entkommen, diesem üblen, modrigen Geruch. Der entsteht, wenn sich im inneren der Anlage Bakterien und Schimmelpilze ausgebreitet haben. Dann könnte der Verdampfer nicht mehr richtig arbeiten oder gar defekt sein. Eine gründliche Spülung nebst Wechsel des Kühlmittels oder der Tausch des Bauteils ist dann angesagt. Und wie bei nahezu allen Wartungs- oder Reparaturanlage von Klimaanlagen im Auto sollten Sie das besser von einem Fachmann erledigen lassen.
Auf Geräusche achten
Wenn es im Auto plötzlich pfeift oder zischt, könnte ein Leck in einer Leitung, einem Ventil oder einem Verbindungsstück der Klimaanlage die Ursache dafür sein. Diese Geräusche sind aber tatsächlich bei all den normalen Nebengeräuschen eines laufenden Fahrzeugs nur schwer zu bemerken.
Warnzeichen Leistungsverlust
Am ehesten bemerkt man einen Defekt in der Klimaanlage des Autos wohl an der nachlassenden Leistung. Die kann aber gleich mehrere Ursachen haben.

Ein übler, modrigen Geruch ist ein untrügliches Anzeichen das mit der Klimaanlage etwas nicht stimmt.
Bild: Thomas Ruddies
Zum Beispiel normaler Verschleiß des Kondensators, etwa durch Steinschläge. Da lässt sich dann auch nicht mehr viel reparieren. Das Teil muss ausgetauscht werden.
Herzstück Kompressor
Das Herzstück jeder Klimaanlage ist der Kompressor. Im Laufe der Zeit können Haltebügel oder Befestigungspunkte Risse bekommen oder einfach brechen. Das kündigt sich oft durch merkwürdige klappernde Geräusche durch Vibrationen oder Schwingungen im Auto während der Fahrt an.
Spätestens wenn die Klimaanlage gar nicht mehr läuft, ist ein Werkstattbesuch angesagt. Hat man Glück, hat sich nur ein Kontakt gelöst. Das ist schnell behoben. Teuer wird es aber, wenn etwa der Druckschalter, die Magnetkupplung oder der Trockner defekt sind.
Auch im Winter einschalten
Grundsätzlich gilt, vorbeugen ist besser als reparieren. Deshalb die Klimaanalage auch im Winter regelmäßig laufen lassen. Die Anlage kühlt nicht nur, sie entzieht der Luft im Innenraum die Feuchtigkeit und hilft gegen beschlagene Scheiben. Und nur im Betrieb wird sie auch regelmäßig automatisch gereinigt. Experten raten deshalb, auch in Herbst und Winter die Klimaanlage mindestens einmal die Woche für rund 10 Minuten laufen zu lassen.
Und selbst wenn die Klimaanlage im Auto tadellos ihren Dienst verrichtet, alle zwei Jahre sollte man einen gründlichen Check vornehmen lassen.
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