Ayvens will den Firmenwagenmarkt effizienter und digitaler machen
Vom Leasing bis zum Auto-Abo: Ayvens greift im Markt an

Der Deutschland-Chef erklärt die Strategie, mit der der Mobilitätsdienstleister Ayvens den Flottenmarkt aufmischen will.
Bild: Christoph Börries / AUTO BILD
Ein neuer Player betritt die Bühne des deutschen Firmenwagenmarkts: Ayvens. Nach der Fusion von ALD Automotive und LeasePlan firmiert der Mobilitätsriese nun unter neuem Namen – und startet mit großen Ambitionen.
"Ayvens ist einer der größten herstellerunabhängigen Anbieter für Mobilitätsdienstleistungen in Deutschland", erklärt Deutschland-Chef Martin Kössler im Gespräch mit AUTO BILD. „Wir haben unsere Kräfte und Stärken gebündelt und können jetzt sowohl gewerblichen als auch privaten Kunden umfassende Lösungen in den Bereichen Leasing von Neu- und Gebrauchtwagen, Fuhrparkmanagement, Mietwagen und Auto-Abo-Services sowie Gebrauchtwagenkauf anbieten. Kurzum: Ayvens bietet ab sofort Mobilität für jeden.“
Breites Leistungsangebot
Über 320.000 Fahrzeuge verwaltet Ayvens bereits in Deutschland. Damit gehört das Unternehmen vom Start weg zu den Schwergewichten der Branche. Das Leistungsangebot ist breit wie bei kaum einem anderen Anbieter. "Wir stellen alle Dienstleistungen rund um den Firmenwagen zur Verfügung. Damit Kunden ihre Fuhrparks wirtschaftlicher und nachhaltiger betreiben können", sagt Kössler. "Die Kunden profitieren von flexibler Vertragsgestaltung, administrativer Entlastung sowie von individueller Beratung und direkter Fahrerbetreuung."
Gerade für kleinere Unternehmen und Privatkunden gibt es niedrigschwellige Einstiegsmöglichkeiten mit Leasing- und Auto-Abo-Angeboten.
Fokus auf Kostensenkung
Steigende Kosten setzen den Firmenwagenmarkt zunehmend unter Druck. Ayvens setzt auf Beratung und smarte Tools, um genau dort anzusetzen. Kössler: "Elektrifizierung und Digitalisierung stehen natürlich auf unserer Agenda, aber der größte Hebel für Unternehmen sind die Gesamtbetriebskosten. Wichtiger als nur auf die Anschaffungskosten zu achten, ist, generell die TCO (Total Cost of Ownership; d. Red.) zu betrachten und zu beeinflussen", erklärt Kössler.

Der Mobilitätsriese Ayvens arbeitet intensiv auch mit Herstellern zusammen, ist aber unabhängig.
Bild: Ayvens
Das betrifft nicht nur die Auswahl der Fahrzeuge, sondern auch Versicherungsverträge, Schadenquoten und Wartungsstrategien. Durch speziell verhandelte Werkstattpreise und digitale Rechnungsprüfung können Flotten spürbar sparen.
Digitalisierung
Ayvens setzt konsequent auf Digitalisierung. Der gesamte Fahrzeuglebenszyklus – von der Bestellung über die Nutzung bis hin zur Rückgabe – wird digital abgebildet. Online-Konfiguratoren, moderne Flottenreportings und Self-Service-Portale sollen den Verwaltungsaufwand für Fuhrparkleiter deutlich reduzieren. "Durch den Einsatz von digitalen Softwarelösungen ist es uns möglich, den gesamten Fahrzeuglebenszyklus abzubilden", so Kössler. "Das fängt bei der Bestellung an und geht bis zur Rückgabe."
Leasing bleibe dabei der Klassiker. "Unternehmen müssen ihre Liquidität schützen und auf ihre Kosten achten. Daher ist das Fahrzeugleasing nach wie vor eine sehr beliebte und richtige Entscheidung", sagt Kössler. Besonders bei Elektroautos, wo sich die Reichweiten rasant verbessern, ermöglicht Leasing einen schnellen Technologiewechsel. Wer kurzfristiger planen muss, findet passende Angebote in der Lang- und Kurzzeitmiete oder im Auto-Abo.
Elektrifizierung
Das zentrale Wachstumsfeld: die Elektrifizierung. Ayvens analysiert Fahrprofile, berät beim Umstieg und vermittelt die Ladeinfrastruktur. Kössler weiter: "Wir bieten unsere Expertise bei der Analyse der Fuhrparks an und beraten bei der Umsetzung auf dem Weg zur Elektromobilität. Es gilt, die folgenden Fragen zu beantworten: Wie viel und wo fahren meine Mitarbeitenden pro Tag, wie setzt sich der Fuhrpark derzeit zusammen, und wie lässt sich eine Infrastruktur am Unternehmenssitz einrichten? Unser Ziel ist, je nach Anwendungsfall die passende Lösung zu finden."
Ende 2024 waren weltweit bereits 636.000 Elektrofahrzeuge bei Ayvens im Bestand. Dank eigener Ladekarten haben Kunden Zugang zum größten öffentlichen Ladenetz Europas.
Partner der Hersteller und Händler
Dabei versteht sich Ayvens als Partner, nicht Konkurrent der Hersteller und Händler. "Ayvens bietet Automobilherstellern und Händlern eine wertschöpfende Partnerschaft inklusive Marketingunterstützung", erklärt Kössler. Über White-Label-Kooperationen können Hersteller Full-Service-Leasing unter eigener Marke anbieten.
Die Vision ist klar: Ayvens will im deutschen Markt weiter wachsen – vor allem bei kleinen und mittleren Unternehmen, Privatkunden sowie im Gebrauchtwagengeschäft.
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