Wenn es um die Superlative an Luxus im Autosegment geht, dann stehen nur wenige Hersteller so dafür wie Rolls-Royce und Bentley. Große Motoren, viel Leder, schwere Karosserie und alles an Ausstattung, was man sich vorstellen kann. Diese Exklusivität zeigt sich natürlich auch im Preis: Bentley ist nichts für Otto Normalverbraucher.
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Bentley Continental Flying Spur 6.0 *viele Rechnung*RHD
12.990
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155.000 km
411 KW (559 PS)
07/2005
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Bentley Continental GT 6.0 W12*Leder*Xenon*Memory*Luft*
19.180
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180.890 km
412 KW (560 PS)
11/2005
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Bentley Continental GT - Bitte besch. LESEN !!
19.400
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179.000 km
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Bentley Continental GT - -
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125.600 km
411 KW (559 PS)
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Bentley Continental Flying Spur
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148.758 km
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Bentley Continental Flying Spur
133.000 km
411 KW (559 PS)
10/2005
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Bentley Continental Flying Spur Facelift 2009
20.990
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150.000 km
412 KW (560 PS)
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Bentley Continental Flying Spur
22.500
Bentley Continental Flying Spur
117.800 km
411 KW (559 PS)
07/2005
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Bentley Flying Spur Continental Flying Spur
22.500
Bentley Flying Spur Continental Flying Spur
93.259 km
411 KW (559 PS)
07/2006
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Bentley Continental Flying Spur W12 *Keyless*GSD*HU Neu*
22.990
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191.000 km
412 KW (560 PS)
11/2005
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Oder doch? Die Antwort bleibt bei "Nein", wenn es ausschließlich um neue Fahrzeuge geht. Blickt man jedoch etwas in die Vergangenheit, zum Beispiel ca. 20 Jahre zurück, so zeichnet sich ein anderes Bild ab. Natürlich nicht ganz ohne Einschränkungen, doch dafür gibt es beispielsweise einen Bentley Continenal Flying Spur für weniger als 20.000 Euro!
Das bedeutet auf der einen Seite, dass man mit jeder erdenklichen Ausstattung unterwegs ist: unter anderem mit Vierzonen-Klimaautomatik, elektrischer Sitzeinstellung mit Memory-Funktion, Massagefunktion und Sitzheizung für die vorderen und hinteren Sitze, zwei Bildschirmen im Fond, Navigationssystem, Bi-Xenon-Scheinwerfern, einem beheizbaren Lenkrad, Volllederausstattung und, und, und.

Der W12-Motor leistet 560 PS

Das alles stammt wohlgemerkt aus dem Jahr 2006! Doch da endet die Faszination nicht, denn das Coupé ist mit einem 560 PS starken W12-Motor mit sechs Liter Hubraum und einem maximalen Drehmoment von 650 Nm ausgestattet, der den Bentley bis auf bis zu 312 km/h bringt! Über den Kraftstoffverbrauch denkt man lieber nicht so viel nach, eine Eins steht im besten Fall nur noch an zweiter Stelle.

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Ganz taufrisch ist der Motor nach 18 Jahren auch nicht mehr, 172.200 Kilometer stehen auf dem Tacho. So attraktiv der Kaufpreis also auch ist, die Unterhalts- und Folgekosten sind quasi unberechenbar. Da bringt auch die Verwandtschaft zum Hause VW nicht viel. Denn auch am Phaeton sind Reparaturen und Ersatzteile in den meisten Fällen vor allem eines: kostspielig. Was dem Bentley jedoch zugutegehalten werden muss: Die HU ist ganz neu!