Autofahrer kennen in der Regel ihr Revier. Sie wissen also zumindest, wo die fest installierten Blitzer in ihrer Heimatstadt stehen.
Anders sieht das bei mobilen Blitzern und anderen Städten aus, wo man sich nicht auskennt. Dann ist die Wahrscheinlichkeit deutlich erhöht, bei einem Geschwindigkeitsverstoß geblitzt zu werden.
Klar ist: Die Geschwindigkeitslimits sind richtig und sehr wichtig, denn leider wird in der Stadt zu oft zu schnell gefahren. Interessant ist in dem Zusammenhang eine Untersuchung des Rechtsportals "Allright". Denn die Städte gehen mit der Jagd nach Rasern unterschiedlich um.

Bei den 40 größten deutschen Städten nachgefragt

Ein Redaktionsteam hat deshalb bei den zuständigen Behörden in den 40 größten deutschen Städten nachgefragt, wie viele stationäre Blitzer dort im Einsatz sind – also feste Anlagen zur Rotlicht- und Geschwindigkeitskontrolle.
Zusätzlich wurden Daten zu mobilen Blitzern mithilfe einer Blitzer-App gesammelt. Das Ergebnis: In manchen Städten ist die Wahrscheinlichkeit, geblitzt zu werden, deutlich höher als in anderen. Um die Zahlen fair vergleichen zu können, wurde die Anzahl der Blitzer in Relation zur Straßenfläche jeder Stadt gesetzt.

Hamburg an der Spitze

In Hamburg, Berlin und Köln gibt es absolut gesehen die meisten Blitzer. Mit 72,04 festen, mobilen und teilstationären Radarfallen pro Tag liegt Hamburg an der Spitze, gefolgt von Berlin mit 66,25 und Köln mit 59,57. Doch wer wirklich wissen will, wo die Blitzer-Dichte am höchsten ist, muss den Blick auf die Straßenfläche richten.
In Hamburg, Berlin und Köln gibt es absolut gesehen die meisten Blitzer.
Bild: dpa
Setzt man die Anzahl der Kontrollen ins Verhältnis zur jeweiligen Verkehrsfläche, ergibt sich ein deutlich anderes Bild. Spitzenreiter ist hier Freiburg: Mit 36,1 Blitzern pro 1000 Hektar liegt die Stadt im Südwesten Deutschlands klar auf Platz eins. Dahinter folgen Karlsruhe mit 25,91, Stuttgart mit 21,83, Wiesbaden mit 19,94 und Wuppertal mit 19,36 Blitzern pro 1000 Hektar Straßenfläche.

Entspannte Lage in Krefeld

Deutlich entspannter ist die Lage in Krefeld, Braunschweig und Magdeburg. In diesen Städten müssen Autofahrer vergleichsweise selten mit Kontrollen rechnen.
Besonders niedrig fällt die Blitzer-Dichte in Magdeburg aus: Dort sind lediglich 1,98 Kontrollen pro 1000 Hektar registriert. Braunschweig liegt mit 2,52 nur leicht darüber, Krefeld mit 3,32 auf einem ähnlich niedrigen Niveau. Im Schnitt kommen die 40 größten deutschen Städte auf 10,17 Blitzer je 1000 Hektar Straßenfläche.
Ein genauer Blick gilt auch den mobilen Messgeräten. Freiburg liegt mit durchschnittlich 2,25 mobilen Blitzern pro 1000 Hektar unter dem Bundesdurchschnitt von 2,52.
Besonders aktiv zeigen sich hier andere Städte: Bonn sticht mit 6,15 mobilen Kontrollen hervor, auch Aachen (4,55), Augsburg (4,31), Oberhausen (4,27) und Hamburg (3,69) melden vergleichsweise viele Einsätze.
Am seltensten wird dagegen in Rostock (0,95), Bremen (0,91) und Braunschweig mobil geblitzt. Gerade Braunschweig fällt hier mit nur 0,44 aktiven Geräten pro 1000 Hektar besonders auf – damit ist die Gefahr, hier in eine mobile Kontrolle zu geraten, bundesweit am geringsten.