2019 feierte Citroën sein 100-jähriges Markenjubiläum und erinnerte mit dem ersten Fahrzeug an den Start der Modellgeschichte. Mit dem Typ A begann 1919 nicht nur alles, es war zugleich auch das erste französische Großserien-Auto. Mittlerweile bietet die Produktpalette deutlich mehr Fahrzeuge, darunter auch rein elektrische Modelle wie den C-Zero und bekannte Modelle wie den C4 oder den Berlingo. Doch lohnt sich ein gebrauchter Citroën, und worauf sollte man beim Kauf achten?

Hohe Mängelquote bei der Beleuchtung 

Franzosen mit nicht nur einem Problem!
Auch beim praktischen Citroën Berlingo müssen sich Gebrauchtwagenkäufer auf Beleuchtungsmängel einstellen.
Wertet man die Ergebnisse aller Hauptuntersuchungen bundesweit aus, fällt bei Citroën besonders die hohe Mängelquote bei der Beleuchtung auf. Unabhängig um welches Modell oder welche Altersklasse oder Generation es sich handelt – Probleme an der Lichteinstellung, den Blinkern oder Rückleuchten sind nahezu vorprogrammiert. Keine erfreulichen Nachrichten für Gebrauchtwageninteressenten, jedoch sind Mängel an der Beleuchtung in der Regel preisgünstig zu beheben. Anders sieht es da hingegen bei rostenden Bremsscheiben oder Auffälligkeiten an anderen Bremsbauteilen aus. Und damit fällt insbesondere der Citroën C4 auf. Zudem verliert der C4 über alle Baujahre hinweg auch überdurchschnittlich viel Öl.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Citroën  C1 1.0 VTi 69 PS Feel Bluetooth Servo 2.Hand , Jahr 2015, Benzin
6.249
Citroën C1 1.0 VTi 69 PS Feel Bluetooth Servo 2.Hand , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand101.724 km
Leistung51 KW (68 PS)
Erstzulassung08/2015
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Benzin, 4,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 97 g/km*
Image Citroën  C1 PureTech 82 Feel Klima Audio connecting BT Elektropaket ZV FH el. , Jahr 2015, Benzin
6.960
Citroën C1 PureTech 82 Feel Klima Audio connecting BT Elektropaket ZV FH el. , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand74.422 km
Leistung60 KW (80 PS)
Erstzulassung06/2015
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Benzin, 4,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 102 g/km*
Image Citroën  C1 1.0 VTi Start 3-Türer Klimaanlage , Jahr 2017, Benzin
7.444
Citroën C1 1.0 VTi Start 3-Türer Klimaanlage , Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand110.100 km
Leistung51 KW (68 PS)
Erstzulassung10/2017
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Benzin, 4,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 97 g/km*
Image Citroën  C1 VTi 68 Feel +KLIMA+BT+MLC+S/HZ+PDC+WR , Jahr 2015, Benzin
7.550
Citroën C1 VTi 68 Feel +KLIMA+BT+MLC+S/HZ+PDC+WR , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand88.600 km
Leistung51 KW (68 PS)
Erstzulassung11/2015
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Benzin, 4,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 95 g/km*
Image Citroën  C1 VTi 68 Live / Klimaanlage , Jahr 2015, Benzin
7.750
Citroën C1 VTi 68 Live / Klimaanlage , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand20.706 km
Leistung51 KW (68 PS)
Erstzulassung10/2015
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Benzin, 4,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 95 g/km*
Image Citroën  C3 1.0VTI  SELECTION LED-TAGFAHRLICHT+TEMPOMAT , Jahr 2015, Benzin
7.890
Citroën C3 1.0VTI SELECTION LED-TAGFAHRLICHT+TEMPOMAT , Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand58.572 km
Leistung50 KW (67 PS)
Erstzulassung11/2015
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Image Citroën  C1 VTi 68 Live / Klimaanlage , Jahr 2016, Benzin
8.450
Citroën C1 VTi 68 Live / Klimaanlage , Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand21.488 km
Leistung51 KW (68 PS)
Erstzulassung11/2016
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Benzin, 4,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 95 g/km*
Image Citroën  C3 Pure Tech (VTi) 68 Selection , Jahr 2016, Benzin
8.490
Citroën C3 Pure Tech (VTi) 68 Selection , Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand87.000 km
Leistung50 KW (67 PS)
Erstzulassung03/2016
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Benzin, 4,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 102 g/km*
Image Citroën  C4 1.6 BlueHDi 120 FAP "SELECTION" +PAKETE+NAVI+ , Jahr 2015, diesel
8.690
Citroën C4 1.6 BlueHDi 120 FAP "SELECTION" +PAKETE+NAVI+ , Jahr 2015, diesel
Kilometerstand108.761 km
Leistung88 KW (118 PS)
Erstzulassung02/2015
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Diesel, 3,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 100 g/km*
Image Citroën  C1 AIRSCAPE VTi 72 SHINE , Jahr 2018, Benzin
8.885
Citroën C1 AIRSCAPE VTi 72 SHINE , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand53.255 km
Leistung53 KW (71 PS)
Erstzulassung08/2018
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Benzin, 4,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 93 g/km*
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In Kooperation mitIn Kooperation mit heycar
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Klein, aber nicht immer fein

Citroëns kleinster im Bunde macht sich hingegen bei der Hauptuntersuchung etwas besser. Am Fahrwerk des C1 haben die Prüfer in der Regel nichts zu meckern. Achsaufhängung, Federung und Antriebswellen sind deutlich besser als beim Durchschnitt. Die Bremsbauteile sind jedoch schon früh sehr anfällig und verderben das gute Ergebnis. Übrigens schneidet der baugleiche Toyota Aygo beim TÜV etwas besser ab als sein französischer Bruder. Ist jedoch als Gebrauchter auch teurer. Wie die anderen Modelle von Citroën technisch abschneiden und worauf Gebrauchtwagenkäufer achten sollen, verrät AUTO BILD in der Bildergalerie.

Von

Adele Moser