Der erste Renn-Cadillac, der nach Deutschland kommt, heißt CTS-V. Ein echter Dampfmacher mit 400 PS starkem 5,7-Liter-Achtzylinder. Damit rast der Ami los wie ein Jumbo-Jet. Weich gefedert, aber atemberaubend schnell.

In 4,8 Sekunden überspringt die Tachonadel den 100er-Wert, maximal sind 262 km/h möglich. BMW und Mercedes-Benz sind bei Tempo 250 abgeregelt. Der Hecktriebler fährt sich agil, ist keine US-Schaukel mehr, aber auch kein straffer Sportrenner. Den 400-PS-Caddy gibt es ab sofort für 64.950 Euro.