Clio RS/Corsa OPC/Ibiza Cupra/Grande Punto Abarth: Gebrauchtwagen-Test
—Kleine Fluchten
Fahrspaß muss kein Vermögen kosten. Vier kleine Rennsemmeln mit mindestens 180 PS im Gebrauchtwagen-Test.
Mit einem 180 bis 200 PS starken Kleinwagen ist man auch heute noch bestens angezogen, immerhin sind damit 0-100-km/h-Sprints in rund sieben Sekunden sowie eine Spitze von etwa 220 km/h drin. Auch querdynamisch können die vier Wadenbeißer, die wir Ende 2009 zum Vergleichstest baten und denen wir heute als gereifte Gebrauchtwagen auf den Zahnriemen fühlen, die Großkopferten ordentlich ärgern. Mit einer Rundenzeit von 1:46,79 Minuten bezwang der Renault Clio RS den Sachsenring damals am schnellsten und entschied nicht zuletzt deshalb den Vergleichstest für sich. Die gute Rundenzeit, die auf dem Niveau des aktuellen Clio RS 220 Trophy liegt, war das Ergebnis eines stimmigen Pakets aus einem freudig bis 7500 Touren drehenden Saugmotor, knackiger Schaltung, verbindlicher Lenkung, optimal abgestimmtem Fahrwerk und standfesten Bremsen.
Gebrauchtwagensuche: Renault Clio
Dem Turboaggregat des Grande Punto Abarth ging die Puste aus
Der Lenkung des Fiat Grande Punto Abarth mangelte es an Feedback und den Sitzen an Seitenhalt.
Gebrauchtwagensuche: Opel Corsa
Gebrauchtwagensuche: Fiat Grande Punto
Der Ibiza Cupra macht nur als Reiseauto Spaß
Die rote Laterne trug der Seat Ibiza Cupra ins Ziel. Sein per Kompressor und Turbo aufgepumptes Triebwerk konnte sich im engen Korsett eines unsportlich abgestimmten Doppelkupplungsgetriebes, der gestrengen Stabilitätskontrolle und des weichen Fahrwerks kaum in Szene setzen. Am Ende standen flaue 1:49,88 Minuten auf der Uhr. Viel besser als auf der Piste schlägt sich der Seat auf der Autobahn: Starker Motor und kommodes Fahrwerk machen ihn zum schnellen Reiseauto für kleine Fluchten aus dem Alltag. Mit um die 23.000 Euro Startpreis waren die heißen Kleinen anno 2009 gar nicht mal so billig. Heute gibt es sie für ein Drittel des Geldes. Immer ein guter Deal? Die Antwort darauf finden Sie in der Bildergalerie!
Kleine Sportler im Gebrauchtwagen-Test
Gebrauchtwagensuche: Seat Ibiza
| Technische Daten im Vergleich | ||||
|---|---|---|---|---|
| Fiat Grande Punto Abarth (Typ 199) | Opel Corsa OPC (Typ D) | Renault Clio RS (Typ R) | Seat Ibiza Cupra (Typ 6J) | |
| Motor R | R4-Turbo, vorn quer | R4-Turbo, vorn quer | R4, vorn quer | R4-Turbo + Kom., vorn quer |
| Hubraum | 1368 cm3 | 1598 cm3 | 1998 cm3 | 1390 cm3 |
| kW (PS) bei 1/min | 132 (180)/5750 | 141 (192)/5850 | 148 (201)/7100 | 132 (180)/6200 |
| Nm bei 1/min | 270/2750 | 230/1980 | 215/5400 | 250/2000-4500 |
| Getriebe | 6-Gang manuell | 6-Gang manuell | 6-Gang manuell | 7-G.-Doppelkupplung |
| Antrieb | Vorderrad | Vorderrad | Vorderrad | Vorderrad |
| Reifengröße | 215/40 R 18 | 215/45 R 17 | 215/45 R 17 | 215/40 R 17 |
| Maße L/B/H in mm | 4041/1726/1475 | 4040/1713/1488 | 4017/1769/1484 | 4061/1693/1420 |
| Radstand in mm | 2510 | 2511 | 2585 | 2469 |
| Leergew.*/ Zuladung | 1249/416 kg | 1257/478 kg | 1272/418 kg | 1226/447 kg |
| Kofferraumvolumen | 275-1030 l | 285-1050 l | 288-1038 l | 292-930 l |
| Testverbrauch* | 8,9 l Super Plus | 9,6 l Super Plus | 9,2 l Super | 9,3 l Super Plus |
| 0-100/0-200 km/h* | 7,4/36,5 s | 7,4/33,1 s | 7,0/32,6 s | 6,7/34,6 s |
| Höchstgeschwindigk. | 215 km/h | 225 km/h | 224 km/h | 225 km/h |
| 100-0 km/h kalt/warm* | 36,6/36,8 m | 36,6/37,3 m | 34,1/34,9 m | 35,6/35,1 m |
| *Testwerte | ||||
Ein Artikel aus AUTO BILD SPORTSCARS
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