DTM: Da Costa Top-Rookie

Auch von BMW-Motorsportchef Jens Marquardt gab es lobende Worte. „Man hat heute gesehen, dass der Junge ohne Nerven im Auto sitzt. Ich bin sehr stolz auf ihn und muss sagen: Hut ab, das war beeindruckend.“ Marquardt: „Jetzt hoffe ich, dass er den kühlen Kopf auch im Rennen behält - weit vorne steht er ja schon einmal.“ Dass Da Costa „top ausgebildet“ sei, daran bestehe kein Zweifel. „Er hat sich bei uns von Schritt zu Schritt stets weiterentwickelt. Das spricht auch für das Nachwuchsprogramm, in dem er gefahren ist“, so der Motorsportchef über den Red-Bull-Junior. Vor dem Hintergrund der tollen Leistung sei die Rückversetzung von drei auf vier also halb so schlimm. „Für Antonio ist es natürlich schade, er hat sich das hart erarbeitet. Aber die Regeln sind eben klar und es ist auch wichtig, dass man da konsequente und zeitnahe Entscheidungen trifft“, verteidigte Marquardt das Streichen der besten Zeit seines Schützlings gegenüber AUTO BILD MOTORSPORT.

Antonio Felix da Costa ärgerte sich nicht über den Verlust von P3 - der Portugiese strebt weiterhin ein Podium an

Teamkollege Spengler, der den dritten Rang erbte, unterstrich diese Einschätzung. „Ich finde es gut, dass die Rennleitung jetzt so streng ist. Nun liegt es an uns Fahrern aufzupassen!“ Da Costa selbst räumte ein, keinen Groll gegen seine minimale Rückversetzung zu hegen. „Ich kam in meiner schnellsten Runde ein bisschen zu weit raus. Aber aus dem Cockpit heraus sieht man kaum, ob es nun gerade noch drin oder schon draußen war“, so der Neuling, der sich trotzdem über seine gute Startposition freute. „Wir können aus diesem Ergebnis so oder so den Schluss ziehen, dass unsere Pace gut und schnell genug ist.“ Für das Rennen gehe die Zielsetzung daher Richtung Podium. „Das Auto ist jetzt ganz anders als bei den Tests. Dort war es kälter, deswegen hatten wir Probleme, die Reifen zum Arbeiten zu bringen. Das Wetter kommt uns nun aber etwas entgegen, denn je heißer es morgen noch wird, desto besser sind wir“, war der 22-Jährige im Gespräch mit AUTO BILD MOTORSPORT überzeugt.

Von den überschwänglichen Lobeshymnen auf seine Person wollte Da Costa derweil nichts wissen, blieb bescheiden. „Es ist hier alles so knapp, dass ich heute auch schlecht oder normal hätte aussehen können.“ Seine Performance am Samstag dürfe man folglich nicht überbewerten. „In Q2 ein paar Zehntel langsamer und ich hätte auch draußen sein können. Heute lief eben alles nach Plan für uns... solche guten Tage gibt es glücklicherweise auch“, grinste der Mann aus der Nähe von Lissabon, der auf die Frage, was für ein Typ das weitestgehend unbeschriebene Blatt Da Costa eigentlich sei, mit einem Grinsen entgegnete: „Außerhalb des Autos habe ich ein Problem: Ich bin gerne mit jedem befreundet – das ist aber gar nicht so ideal, wenn man im Auto sitzt.“

In der DTM relativiere sich der Härtegrad der Gangart aber dennoch. „Ich bin ja einer der Jüngsten hier... außerdem ist die Atmosphäre mit meinen Teamkollegen auch sehr freundschaftlich“, so Da Costa, der - als er den Satz kaum ausgesprochen hattte - bereits von diversen anderen BMW-Piloten auf die Schulter geklopft bekam und für seinen starken Einstand beglückwünscht wurde. „Da sieht man es: Ich komme mit allen gut klar“, sagte Da Costa mit einem Lächeln. „Aber sicher: Sobald der Helm auf ist, will auch ich nur gewinnen.“ Und das am besten schon am Sonntag...