Sofort fallen beim E-Cargoville die Zusatzverstrebungen rund ums Unterrohr auf. Die Konstruktion sieht massiv aus und bringt Stabilität. Flatterneigung während der Fahrt? Fehlanzeige! Das bullige Lastenrad liegt wie ein Brett auf der Straße.

Bergamont E-Cargoville Bakery Elite

Bergamont

E-Cargoville Bakery Elite

1,8
gut
  • Pro Icongutes Fahrverhalten
  • Pro Iconstabile Konstruktion
  • Pro Iconhohe Zuladung
  • Contra IconGewicht
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Technische Daten

Technische Daten
Rahmen
Aluminium mit Stahlgabel
Motor/Akku
Bosch Cargo Line/Bosch, 625 Wattstunden
Schaltung
Shimano Nexus, 5-Gang-Nabenschaltung, Riemen
Bremsen
Magura MT 30, hydraulische Scheibenbremsen, 180 Millimeter
Bereifung
Schwalbe Crazy Bob, 60 Millimeter
Gewicht
36,8 Kilogramm
Zulässiges Gesamtgewicht
180 Kilogramm
Preis
4.799 Euro

Langlebig und robust gebaut

Ergänzt wird das robuste Alu-Chassis durch eine starke Gabel aus Stahl. Diese Komponentenauswahl und Bauweise zahlen deutlich aufs Fahrradgewicht ein. Dennoch sind dank des üppigen zulässigen Maximalgewichts von 180 Kilogramm noch rund 143 Kilogramm Zuladung möglich. Damit dürften sogar schwere Menschen genug Reserven für den Transport großer Einkäufe haben.
Das E-Cargoville ist langlebig und robust gebaut.
Bild: Daniel Geiger

Wertung: Bergamont E-Cargoville Bakery Elite

Wertung: Bergamont E-Cargoville Bakery Elite
Maximale Zuladung
★★★★★★★★☆☆
Reichweite
★★★★★★★★☆☆
Uphill-Stresstest
★★★★★★★★★★
Maximale Unterstützung
★★★★★★★★☆☆
Bremsen
★★★★★★★☆☆☆
Ausstattung
★★★★★★★★☆☆
Fahrspaß
★★★★★★★★☆☆
Design
★★★★★★★★☆☆
Punkte
65
Note
1,8
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