E-Bike: Fitness-E-Bike Rose Sneak+ EQ im Test

Es kommt drauf an, nämlich auf Ihr Gewicht und was Sie mit dem Fahrrad vorhaben. Rose gibt ein zulässiges Gesamtgewicht von 110 Kilogramm an. Zieht man davon das Eigengewicht des Fahrrads ab, bleiben 95 Kilogramm Zuladung übrig. Ein 65 Kilogramm schwerer Mensch kann dann bis zu 30 Kilogramm Gepäck aufladen. Wer 90 Kilogramm auf die Waage bringt, dürfte mit Schuhen und Kleidung schon an die vom Hersteller angegebene Belastungsgrenze kommen.

Diese Frage ist nicht absolut zu beantworten. Viele Faktoren nehmen Einfluss auf den Stromverbrauch. Zum Beispiel Gegenwind und Gepäck beanspruchen den Motor stärker und fordern so mehr Energie aus dem Akku. Zudem ist entscheidend, welchen Unterstützungsmodus Sie wählen. Aus unserem Praxistest können wir ableiten, dass 40 bis 50 Kilometer bei gängiger Fahrweise im Stadtverkehr locker drin sind. Die angepeilten "100 Kilometer" des Herstellers halten wir für utopisch.

Kommt es bei einem E-Bike in erster Linie auf ein geringes Gesamtgewicht und unauffälliges Design an, greifen die Hersteller gern zu Nabenmotoren. Ein System wie das Mahle-X35-Aggregat im Rose Sneak+ EQ bringt nur 3,5 Kilogramm auf die Waage – deutlich weniger als die Mittelmotorsysteme von Bosch und Co. mit ihren riesigen Akkupacks, die mindestens fünf Kilogramm oder mehr wiegen. Nicht nur beim Gewicht, auch in puncto Platzbedarf spielen schlanke Hinterradnabenantriebe ihre Vorteile aus. Klar, die Performance kann nicht mit den großen Trekkingbike-Antrieben mithalten. Das ist meist auch gar nicht nötig. Wer nur innerhalb seines Wohnorts zur Arbeit fährt und höchstens eine Tasche dabeihat, bekommt genug Leistung. Der Gedanke hinter leichten Urban Bikes ist nicht, dem Fahrer die komplette Arbeit abzunehmen. Unterstützen statt anschieben lautet das Motto. Hierfür sind Hinterradnabenantriebe die erste Wahl.

Diese Frage können wir uneingeschränkt bejahen. Das Rose Sneak+ EQ ist mit Qualitätskomponenten wie einem Carbonriemen von Gates ausgestattet, der eine lange Lebensdauer und wenig Wartungsarbeiten verspricht. Der Aluminiumrahmen macht ebenfalls einen sehr hochwertigen Eindruck. Ob Ihnen die moderate Unterstützung des Hinterradnabenmotors und die Akkukapazität von 250 Wattstunden reichen, hängt von ihrem Anwendungsfall ab. Für einen täglichen Arbeitsweg von 10 bis 20 Kilometern (eine Richtung) sind Komponenten, Motor und Akku des Sneak+ ohne Einschränkung geeignet. Sollte es mal regnen – kein Problem! Das Sneak+ in der EQ-Version ist mit Schutzblechen ausgestattet. Ebenso ist eine Lichtanlage verbaut. Das einzige, was fehlt, ist ein Fahrradständer. Aber wer in Bewegung ist, wird den ohnehin nicht brauchen. Probleme könnte allenfalls die geringe Zuladung machen (siehe oben).