Nachdem die Marke Metz mit E-Scootern auf sich aufmerksam machte, meldet sich die Marke nun mit neuem Besitzer und einem neuen E-Kompaktbike mit hauseigener Motortechnik zurück.
Metz E-Packr 8.E
E-Packr 8.E
Metz
E-Packr 8.E

2,1

  • gutes Fahrgefühl
  • hohe Zuladung möglich
  • praktischer Frontgepäckträger
  • schwächelnde Motorleistung
  • enttäuschende Reichweite
Preis 3.498,00 €

Technische Daten

Technische Daten
Rahmen
Stahl mit Stahlgabel
Motor/Akku
Metz G8/BMZ mit 499 Wattstunden
Schaltung
Enviolo HD, stufenlose Nabenschaltung, Kette
Bremsen
Magura CT, hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 Millimeter
Bereifung
Schwalbe Big Ben, 55 Millimeter, Laufräder 20 Zoll
Gewicht
32 Kilogramm
Zulässiges Gesamtgewicht
180 Kilogramm
Preis
3.498 Euro

Front- und Heckgepäckträger tragen viel Gewicht

Der Metz-Antrieb G8 liefert wie Boschs Topmodell Performance CX am oberen Ende 85 Newtonmeter Drehmoment. Auf dem Prüfstand fehlt es dem Metz-Motor indes an Leistung und Reichweite. Die angegebenen ca. 95 Kilometer reduziert der R200-Reichweitentest um mehr als ein Drittel.
Bei der Zuladung macht dem Mini-E-Bike keiner was vor, so kann das Fahrrad 148 Kilogramm stemmen. Während der Frontgepäckträger 20 Kilogramm trägt, lässt das Heck 30 Kilogramm zu.

Wertung: Metz E-Packr 8.E

Wertung: Metz E-Packr 8.E
Maximale Zuladung
★★★★★★★★★★
Reichweite
★★★★★☆☆☆☆☆
Uphill-Stresstest
★★★★★★★★★★
Maximale Unterstützung
★★★★★★☆☆☆☆
Bremsen
★★★☆☆☆☆☆☆☆
Ausstattung
★★★★★★★★☆☆
Fahrspaß
★★★★★★★★☆☆
Design
★★★★★★★☆☆☆
Punkte
57
Note
2,1
Website
80–71 Punkte = 1,0–1,4; 70–51 Punkte = 1,5–2,4; 50–31 Punkte = 2,5–3,4; 30–11 Punkte = 3,5–4,4; 10–0 Punkte = 4,5–5
So haben wir die XXL-E-Bikes getestet.