Fahraktion: Hyundai i20

Zum Greifen nah: Unsere Leser in der Endmontage des mordernen Hyundai-Werks in Assan.

14 Millionen Menschen leben hier zusammen und schleichen in drei Millionen Autos durch die Straßen. Täglich kommen 800 neue dazu. Hier wird jede Fahrt eine enge Kiste, Spurwechsel und Abbiegen zur Präzisionsarbeit. Wer nur einen Millimeter preisgibt, verliert. Sofort stopft einer der anderen drei Millionen Autofahrer die Lücke. "Zum Glück ist der i20 wendig" findet Bianca Schließmann (35) aus Freigericht. "Kleiner Wagen mit großem Wohlfühlfaktor und Lenkradheizung", ergänzt Dieter Simon (65), Berlin. Gut, dass der i20 so kompakt ist. Denn neben dem Hyundai-Werk Assan in Izmit, rund 100 Kilometer außerhalb Istanbuls, gibt es in der Stadt viel zu besichtigen.

Video: Fahraktion Hyundai i20 (2016)

Mit dem i20 durch Istanbul

Bild: AUTO BILD

Den Bosporus etwa, die Meerenge die Europa von Asien trennt, Marmarameer und Schwarzes Meer verbindet. Die Altstadt, UNESCO Weltkulturerbe, oder den 67 Meter hohen Galataturm, der seit 1349 viermal wieder aufgebaut wurde, weil Kriege, Erdbeben oder Feuer ihn zerstörten. Und natürlich die Hagia Sophia. Am 27. Dezember 537 eröffnet, erlebte sie eine ähnlich wechselvolle Geschichte wie Istanbul. Erst Kirche, ab 1453 Moschee, seit 1937 Museum. Besonderheit: die Kuppel mit ihren 32 Metern Durchmesser. Sie ruht auf nur vier Auflagepunkten – bis heute gibt es weltweit keine Größere. Für Hyundai freilich ist der i20 der Größte. Der erste Hyundai, der ein Goldenes Lenkrad gewonnen hat. Damit hat er für die Koreaner Kultstatus. Und wie gefällt er den AUTO BILD-Lesern? "Angenehm", findet Melanie Born (39) aus Hemer: "Der fährt so sanft und leise." Hasso Jenß (51) gefällt die Sitzposition: "die ist schön hoch." Genug gelobt, die Hyundai i20 haben Pause. Zu Fuß geht es zum Pudding Shop, einem Ex-Hippie-Treffpunkt gleich gegenüber der Hagia Sophia. Dort wartet ein traditionelles Essen, anschließend der Abflug in die Heimat. Güle güle Istanbul, bis bald.

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