Ford Ranger: Wildtrak, Pick-up, gebraucht, Preis
Fünfzylinder-Pick-up mit geringer Laufleistung zum fairen Preis
Der Ford Ranger ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt immer noch mit dem großen 3,2-Liter-Fünfzylinder-Diesel zu haben. Alle Infos zum Angebot!
Bild: Tölke & Fischer Auto Link GmbH & Co. KG
- Jens Borkum
Pick-ups sind in erster Linie Arbeitstiere. Egal ob als Zugfahrzeug, Transporter oder Geländewagen, die Fans der Pritschenwagen sind vor allem auf hohes Drehmoment und robuste Motoren aus. Entsprechend beliebt war der Ford Ranger. Der meistverkaufte Pick-up Europas gilt als besonders zuverlässig, außerdem gab es das Allrad-Nutztier auch als Fünfzylinder-Diesel mit 3,2 Liter Hubraum. Für viele ein Garant für Kraft und Langlebigkeit.
Wer also der neuen Generation des Ranger nichts abgewinnen oder sich die Preise für den Dreiliter-Sechszylinder-Diesel schlichtweg nicht leisten kann, der sollte sich unbedingt auf dem Gebrauchtwagenmarkt umsehen. Dort gibt es den Ranger nämlich immer noch mit dem kraftvollen Fünfzylinder. Und das zu Preisen, die weit unter den 64.367 Euro liegen, die für den neuen Ranger mit Sechszylinder fällig werden.
Da gerade Nutzfahrzeuge und Geländewagen oft besonderer und hoher Beanspruchung ausgesetzt sind, kann es bei der Suche nicht schaden, zumindest die Laufleistung ein wenig einzugrenzen. Wer explizit nach dem 3,2-Liter-Modell Ausschau hält, der sollte sich aber trotzdem nicht zu schnell von höheren Werten abschrecken lassen. Der Hubraumriese ist schließlich auf hohe Laufleistungen ausgelegt. Deswegen können auch 40.000 Kilometer und mehr der Ausgangspunkt für eine lange Beziehung zwischen Mensch und Maschine sein.
Im Cockpit erwarten den neuen Besitzer dieses Ford Ranger Wildtrak mit Fünfzylinder-Diesel zahlreiche Komfortfeatures.
Bild: Tölke & Fischer Auto Link GmbH & Co. KG
Nimmt man diesen Wert als Grenze (und sucht Fahrzeuge mit mindestens 200 PS), werden auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt derzeit mehr als 300 Ranger-Exemplare angezeigt. Viele davon haben den ab Anfang 2019 verfügbaren Vierzylinder-Diesel mit 213 PS an Bord, aber auch Modelle mit den für den 3,2-Liter-Fünfzylinder ausschlaggebenden 200 PS finden sich reichlich. Preislich beginnt die Jagd nach dem Fünfzylinder aktuell bei 32.500 Euro.
Knallige Farbe, kraftvolles Triebwerk
Ein gutes Beispiel für einen sehr gut erhaltenen Ranger 3,2 TDCi ist dieser Pick-up in der Ausstattungsvariante "Wildtrak", der aktuell beim Anbieter Tölke & Fischer Auto Link in Krefeld (NRW) auf einen neuen Besitzer wartet. Der Offroader in der auffälligen Lackierung "Outdoor Orange Metallic" wurde im August 2018 erstmals zugelassen und hatte seitdem zwei Halter. Die Fotos des Anbieters lassen aber darauf schließen, dass der Ranger auf den bislang abgespulten 32.618 Kilometer pfleglich behandelt wurde.
Der Doppelkabiner ist in der Version Wildtrak mit einigen Features ausgestattet, die sowohl für den Alltag als auch für die Ausfahrt ins Gelände sinnvoll sind. So kommt der hier angebotene Ranger mit Navigationssystem, Rückfahrkamera, Standheizung sowie dem manuell zuschaltbaren Allradantrieb. Natürlich darf auch eine Anhängerkupplung nicht fehlen. Der Anbieter ruft derzeit 36.494 Euro inklusive Garantie auf – das ist fair kalkuliert.
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