Ford Tourneo Custom Active

Ford Tourneo Custom Active: Test

So fährt sich der neue Ford Tourneo im Offroad-Look

Mit dem Ford Tourneo Custom Active zieht nun auch ein Nutzfahrzeug die Trekkingkleidung an. AUTO BILD hat den großen Van schon ausprobiert.
Längst sind nicht nur Gewerbetreibende, Handwerker und Lieferdienste mit Fahrzeugen wie dem Ford Tourneo unterwegs. Großfamilien mit Freizeitambitionen haben die Klasse der Nutzfahrzeuge als praktische Alternative zu SUV oder Kombi für sich entdeckt. Die Pluspunkte liegen auf der Hand, denn das Platzangebot, das einer wie der Ford Tourneo bietet, ist gewaltig. Es gibt bis zu acht Sitzplätze und einen variablen Innenraum, der sich ganz nach den Wünschen seiner Insassen anpassen lässt. Dazu der bequeme Einstieg über zwei große, leider nicht elektrische Schiebetüren.

Gebrauchte Ford Grand Tourneo mit Garantie

12.950 €

Ford Grand Tourneo 1.5 TDCi Connect Trend 16, Diesel

72.638 km
88 kW (120 PS)
05/2016
Zum Inserat
Diesel, 4.6 l/100km (komb.) CO2 119 g/km*
13.890 €

Ford Grand Tourneo 1.6 TDCi Connect Titanium, Diesel

65.000 km
85 kW (116 PS)
09/2014
Zum Inserat
Diesel, 4.9 l/100km (komb.) CO2 130 g/km*
15.490 €

Ford Grand Tourneo Connect Trend L2 # #, Diesel

129.550 km
88 kW (120 PS)
02/2017
Zum Inserat
Diesel, 4.6 l/100km (komb.) CO2 119 g/km*
15.980 €

Ford Grand Tourneo 1.5 TDCi Connect Titanium, Diesel

94.300 km
88 kW (120 PS)
08/2016
Zum Inserat
Diesel, 4.6 l/100km (komb.) CO2 119 g/km*
16.480 €

Ford Grand Tourneo 1.5 TDCi Connect, Diesel

80.800 km
88 kW (120 PS)
06/2017
Zum Inserat
Diesel, 4.6 l/100km (komb.) CO2 119 g/km*
16.900 €

Ford Grand Tourneo 1.6 TDCi Connect, Diesel

82.568 km
85 kW (116 PS)
07/2015
Zum Inserat
Diesel, 4.9 l/100km (komb.) CO2 130 g/km*
17.970 €

Ford Grand Tourneo 1.5 Connect, Diesel

81.980 km
88 kW (120 PS)
08/2017
Zum Inserat
Diesel, 4.6 l/100km (komb.) CO2 122 g/km*
Ford Grand Tourneo 1.5 TDCi Connect Trend 16, Diesel +

70565 Vaihingen, Emil Frey Schwabengarage

Ford Grand Tourneo 1.6 TDCi Connect Titanium, Diesel +

87700 Memmingen, Autohaus Sirch GmbH

Ford Grand Tourneo Connect Trend L2 # #, Diesel +

15517 Fürstenwalde, ASF Autoservice GmbH

Ford Grand Tourneo 1.5 TDCi Connect Titanium, Diesel +

95632 Wunsiedel, MGS Motor Gruppe Sticht GmbH & Co. KG

Ford Grand Tourneo 1.5 TDCi Connect, Diesel +

72072 Tübingen, Autoforum Tübingen GmbH

Ford Grand Tourneo 1.6 TDCi Connect, Diesel +

22047 Hamburg, Hugo Pfohe GmbH FED

Ford Grand Tourneo 1.5 Connect, Diesel +

21073 Hamburg, Autohaus Tobaben GmbH & Co. KG

Von der Basis setzen sich der frontgetriebenen Tourneo Custom "Active" sowie die Ausstattungsvariante "Trail" des Transit Custom über die vom Ranger Raptor entliehene Offroad-Optik mit angedeuteten dunklen Radlaufleisten, Trittbrettern und einem mechanischen Sperrdifferenzial ab. Das überträgt die Antriebskraft bei rutschiger Fahrbahn automatisch auf jenes Vorderrad, das über die bessere Traktion verfügt. 

Der Tourneo Custom Active macht optisch auf Offroader, auch ein Allradantrieb ist zu haben.

©Ford Motor Company

Anders als der Ford Tourneo Custom Active mit Vorderradantrieb wird der Transit mit Hinterradantrieb mit dem Trail-Paket zum Allradler. Die Kraftverteilung übernimmt dabei eine eigens entwickelte, elektronisch geregelte Allradkupplung, die weitestgehend die Vorderachse bevorzugt. Gut: Das Ladevolumen und die Laderaum-Abmessungen von Ford Transit und Tourneo mit Allradantrieb bleiben gegenüber den Varianten mit Hinterradantrieb unverändert.

Der stärkste Diesel ist unser Motor der Wahl

Sehr ordentlich: Die stärkste Variante des Zweiliter-Diesels hängt super am Gas, die Schaltung ist präzise.

©Ford Motor Company

Den 4,97 Meter langen Custom Trail gibt es als Pkw-Variante, als Kastenwagen sowie als Kastenwagen-Lkw mit Doppelkabine. Jeweils in zwei unterschiedlichen Radständen sowie mit einem zulässigen Gesamtgewicht zwischen 3000 und 3400 Kilogramm zu Preisen ab 51.428 Euro. Das Motorenprogramm beinhaltet Zweiliter-Diesel mit 130, 170 und 185 PS. Die stärkste Variante hängt exzellent am Gas und arbeitet perfekt mit der ebenso leichtgängigen wie präzisen Sechsgang-Handschaltung zusammen. 
Beste Produkte für den Rädertausch

Kunzer WK 1075 FSH

Testsieger

Preis*: 184,90 Euro

Michelin 92416

Preis-Leistungssieger

Preis*: 80,79 Euro

Hazet 5122-3 CT

Testsieger

Preis*: 137,90 Euro

Goodyear 75522

Preis-Leistungssieger

Preis*: 47,59 Euro

Makita DTW 285

Testsieger

Preis*: 164,74 Euro

*Preise: Stand 29.09.2020
 Der reduzierte Normverbrauch von 7,9 Litern wird nicht zuletzt durch ein Mildhybridsystem mit 48-Volt-Bordnetz und Startergenerator realisiert, der in der Nutzfahrzeugklasse nicht selbstverständlich ist. Vorne gibt es bei den neuen Tourneo-Modellvarianten viel Platz für zwei Personen, einen 230-Volt-Anschluss und zahlreiche Ablagen, die sich zudem größtenteils verschließen lassen. Dazu kommen eine Vielzahl von USB-Ports, sodass alle Insassen ihre mobilen Endgeräte während der Fahrt mit Strom versorgen können. (Unterhaltskosten berechnen? Zum Kfz-Versicherungsrechner.

Ford Tourneo Custom Active

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Autor: Stefan Grundhoff

Fotos: Ford Motor Company

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