Es geht was. Auch ohne Schumi ist Deutschland in der Königsklasse stark vertreten. Die Formel-1-Boliden made in Germany trumpfen stark auf, und mit Nick Heidfeld spielt auch ein deutscher Fahrer zumindest in den Top 5 gut mit. Rang eins und drei bei den Konstrukteuren für Mercedes und BMW und Nick auf Platz vier in der Fahrerwertung machen die Saison auch aus nationaler Sicht sehenswert. Und es deuten sich weitere erfreuliche Ergebnisse an. Nico Rosberg, Team Williams-Toyota, der schon in Australien als Siebter überzeugen konnte, fuhr auch in Malaysia ein tolles Rennen. Leider ließ ihn seine Hydraulik in der 43. Runde im Stich. Zu diesem Zeitpunkt lag er auf einem sicheren Punkte-Rang, Platz sieben wäre wieder drin gewesen.

Und wie lief's bei Ferrari?

Nachdem sich Massa hinter Heidfeld platziert hatte, gab's im Rennen keinen Weg mehr vorbei am BMW.
Was bleibt, sind die eher tragischen Figuren des Wochenendes. Da wäre zuerst der ungestüme Felipe Massa, der spätestens nach Malaysia wissen sollte, dass ein Rookie wie Hamilton in einem Silberpfeil nicht mit der Brechstange überholt werden kann. Ice-Man Kimi Räikkönen fuhr zwar mit den härteren Reifen grandios, allerdings reichte es nur zum dritten Podestplatz. Und wieder durch die deutsche Brille: Ralf Schumacher wird nach dem zweiten Rennen der Saison und nur Rang 15 vielleicht doch mit gemischten Gefühlen in die zur Saisonmitte anstehenden Vertragsverhandlungen bei Toyota gehen.

Bleibt der zweite Bayern-Racer: Vielleicht braucht Robert Kubica noch ein bisschen Zeit und auch einen etwas glücklicheren Rennverlauf, um sein Gefährt weiter vorn zu platzieren. Das nächste Rennen steht ja schon vor der Tür (14.-15. April), und da die BMW-Testfahrer Vettel und Glock für Bahrain ausfallen – Vettel muss zum Saisonauftakt der World Series by Renault in Monza antreten und Timo Glock will beim Start der GP2-Serie in Bahrain ganz vorne mitfahren – haben die BMW-Piloten ein paar Testkilometer zusätzlich zur Verfügung.

Und schon geht's weiter

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