Formel 1: Vettel im Interview

Sebastian Vettel: Ja, wir müssen uns steigern! Es gibt noch Entwicklungen, die kommen werden. Und: Was uns in den ersten vier Rennen passiert ist, kann auch andere mal treffen.

... wir wollen das ja auch.

Sebastian Vettel fährt 2016 im zweiten Jahr für Ferrari

Klar, wären wir 2015 nur Vierter geworden, wäre jetzt alles im Lot, weil wir uns dann gesteigert hätten. Das Problem: Wir sind in der Tat besser geworden, nur von den Ergebnissen her kann man das noch nicht so ganz sehen. Es gibt noch eine Lücke zu Mercedes, stimmt, aber sie ist weitaus kleiner geworden. Man kann über Nacht eben keine Berge versetzen. (Vettel hält kurz inne). Wir geben alles, manchmal vielleicht sogar etwas zu viel. Aber wir müssen eben alles probieren. Und, wie gesagt: Abwarten! Es sind erst vier Rennen gefahren. Es wird noch eine Menge kommen und hoffentlich von uns.

Nein, verzeihlich sind sie nicht. Die technischen Pannen standen nicht auf unserem Zettel. Aber Aufholen ist immer eine Gratwanderung. Vielleicht sind gewisse Weiterentwicklungen etwas zu früh gekommen, aber man will den Vorteil von Speed, den sie bringen, halt so schnell wie möglich auf der Strecke haben.

Nein, denn sie machen auch Fehler, wenn jemand in ihrer Nähe ist. Hätten sie noch so viel Luft, würden sie anders reagieren.

Vettel hat den Plan in der Hand. Kann er ihn umsetzen?

Man kann gewisse Parallelen ziehen, aber grundsätzlich ist jede Zeit anders. Es stimmt, dass Ferrari noch nicht das beste Team war, als Michael zu Ferrari gestoßen ist. Im Laufe der Jahre haben sie es dann geschafft zu dominieren. Auch wir sind auf dem richtigen Weg. Aber gewisse Dinge brauchen noch etwas Zeit.

Ah ja? Daran kann ich mich nicht mehr erinnern. Wenn danach der gleiche Erfolg bei uns rausspringt, können wir doch zufrieden sein.

Man darf sich weder von positiven noch von negativen Ereignissen zu sehr beeinflussen lassen. Man ist immer gut beraten, ruhig weiter zu arbeiten und seinen Plan zu verfolgen. Und immer genau zu analysieren, wo man aufrüsten muss. Es ist normal, dass es nicht leicht ist, aus einem Loch zu kommen, das durch jahrelange Misserfolge entstanden ist. Da ist Geduld gefragt. Und Geduld zu haben ist genau das, was in der Formel 1 jedem schwer fällt. Deshalb ist es extrem wichtig, dass man als Team funktioniert.

Vier Titel hat Vettel geholt - allerdings noch im Red Bull

Grundsätzlich bin ich nicht der, der die Fäden in der Hand hält. Das ist Maurizio Arrivabene, der Teamchef. Aber natürlich spreche ich oft mit ihm. Fest steht: Die Arbeit, die ich hier habe, ist neu für mich und anders, als ich sie gewohnt war. Aber genau diese Herausforderung habe ich ja auch gesucht, als ich den Schritt zu Ferrari gewagt habe. Ein Team zu formen, ein neues Team aufzubauen. Die Erwartung war aber nicht so, dass das innerhalb eines Jahres erledigt gewesen wäre. Das Ziel ist etwas aufzubauen, von dem man auch länger zehren kann.

Jedes Team ist anders aufgestellt und begeht andere Wege, bis es am Sonntag zum Rennen kommt. Bei mir könnte es aber auch daran liegen, dass ich jetzt älter und erfahrener bin und deshalb versuche, mich noch mehr einzubringen.

Die Lücke von Ferrari zu Mercedes ist noch groß

Ich habe da keine Zahl. Die hatte Michael bestimmt auch nicht. Das Ziel ist, Ferrari nach vorne zu bringen. Am liebsten natürlich eher heute als morgen. Ich will deshalb auch dieses Jahr noch nicht abschreiben. Das wäre die falsche Herangehensweise. Fest steht: Wenn wir alles richtig machen, werden wir immer stärker werden.

So weit denke ich nicht. Ferrari bedeutet für mich jedenfalls mehr als ein bloßes Rennteam. Es ist der Mythos. Für Ferrari arbeitet man nicht, man darf für sie arbeiten.

Noch mal: Mein Ziel ist, nicht nur vorne zu fahren, sondern mit Ferrari vorne zu fahren. Wenn ich das Handtuch schmeiße, müsste ich erst mal mir selbst gegenüber zugeben: Du hast es nicht geschafft! Ob es uns gelingt, weiß niemand. Aber der Weg ist das Ziel!