Formel 1: zwei Mal Österreich-GP

Noch nie wurden in einem Jahr zwei Formel-1-Rennen in Österreich ausgefahren, noch nie gab es zwei WM-Rennen auf ein- und derselben Strecke in einer Saison.

Was es durchaus schon öfter gab: Zwei Rennen in einem Land in einer Saison. Zuletzt kam das 2012 vor, als der Alonso-Boom in Spanien zwei Grands Prix dort rechtfertigte: In Barcelona wurde der Spanien-GP ausgetragen, auf dem Stadtkurs in Valencia der Europa-GP. An das Valencia-Rennen werden sich Schumi-Fans gern erinnern: Es war das letzte Mal, dass Michael Schumacher auf das Treppchen steigen durfte (als Dritter) – und das einzige Mal in seinen drei Mercedes-Jahren.

Spanien ist eines von sieben Ländern, die zwei Grands Prix in einer Saison austragen durften. Die USA hält mit sogar drei Rennen 1982 den Rekord. Gefahren wurde damals auf drei Stadtkursen – in Las Vegas, in Long Beach und in Detroit. 

Das erste Land mit zwei Saisonrennen war Italien: 1957 kam zum Italien-GP in Monza auch noch der Pescara-GP hinzu. 27 Mal und damit öfter als jedes andere Land durfte Italien zwei Rennen ausfahren: Von 1981 bis 2006 wurde in Monza und Imola um Punkte gekämpft.

Beim letzten Doppelrennen fuhr Schumi letztmals aufs Podest

Deutschland steht mit 13 Doppel-Rennen schon auf Platz zwei: 1984 sowie von 1995 bis 2006 gastierte die Formel 1 in Hockenheim und am Nürburgring. Traurig: 2020 hat Deutschland (auch ohne Coronavirus) gar keinen Grand Prix mehr. Das Rennen am Nürburgring wurde damals als Europa-GP, 1997 und 1998 sogar als Luxemburg-GP bezeichnet.

Die anderen drei Länder mit Doppel-Rennen neben Spanien, USA, Italien und Deutschland sind Großbritannien, Frankreich und Japan.

Wie das zweite Rennen in Spielberg heißen wird, ist noch unklar. Vielleicht greift die Formel 1 wieder auf den Europa-GP zurück, vielleicht heißt er aber auch Steiermark-GP, Red-Bull-GP oder ganz anders.

Zwei WM-Rennen in einer Saison auf einer Strecke wären in der Tat ein Novum. Allerdings kam die Formel 1 durchaus schon öfter zwei Mal im Jahr zu Rennevents auf dieselbe Strecke – zuletzt 1983. Damals wurde in Brands Hatch der Großbritannien-GP und das nicht zur Meisterschaft zählende Race of Champions ausgefahren. Es war auch das letzte Nicht-WM-Rennen aller Zeiten. Weil es dafür keine WM-Punkte gab, schrumpften bei derartigen Rennevents die Starterfelder. Beim Race of Champions 1983 waren nur noch 13 Fahrer mit von der Partie. Mit Keke Rosberg gewann immerhin der amtierende Weltmeister.