Gebrauchte Kia Sorento im Vergleich: 265-PS-Hybrid oder 202-PS-Diesel?
Hybrid gegen Diesel: zwei gebrauchte Kia Sorento im Preisvergleich
265 PS, Allrad und viel Ausstattung für 29.100 Euro: Dieser gebrauchte Kia Sorento Plug-in-Hybrid ist sogar günstiger als ein vergleichbarer Diesel.
Bild: Autohaus Schulenburg Verkaufs GmbH
Der Kia Sorento gehört mit 4,81 Metern Länge zu den großen SUV und bietet entsprechend viel Platz. Die vierte Generation gab es unter anderem als Diesel und als Plug-in-Hybrid.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt treffen diese beiden Varianten jetzt zu ähnlichen Preisen aufeinander. AUTO BILD vergleicht zwei aktuelle Angebote bei mobile.de und Carwow.
Kia Sorento bei mobile.de: 265 PS und Allrad für 29.100 Euro
Bei mobile.de steht ein Kia Sorento Plug-in-Hybrid AWD in der Ausstattung Spirit für 29.100 Euro zum Verkauf. Erstzulassung ist Mai 2022, das SUV stammt aus erster Hand und hat bislang 94.401 Kilometer zurückgelegt.
94.401 km
195 kW (265 PS)
05/2022
Der Plug-in-Hybrid kombiniert einen 1,6-Liter-Turbobenziner mit einem Elektromotor. Zusammen stehen 265 PS zur Verfügung, die Kraft gelangt über eine Automatik an alle vier Räder.
An Bord sind unter anderem Vollleder, 360-Grad-Kamera, Bose-Soundsystem, Abstandstempomat, elektrische Sitze mit Memory, Sitzheizung vorn und hinten, beheizbares Lenkrad, Navigation sowie Apple CarPlay und Android Auto. Eine abnehmbare Anhängerkupplung ist ebenfalls vorhanden.
Der Händler beschreibt den Sorento als unfallfrei und scheckheftgepflegt. Vor der Übergabe sollen Inspektion und HU erneuert werden, außerdem gibt es zwölf Monate Gebrauchtwagengarantie.
Carwow: Diesel hat weniger Kilometer
Die Alternative bei Carwow kostet 32.400 Euro. Auch dieser Sorento stammt aus dem Jahr 2022, hat mit 83.087 Kilometern aber rund 11.300 Kilometer weniger absolviert.
TOP-ANGEBOT
Kia Sorento 2.2 CRDi Platinum
32.400,00 EUR
Statt eines Plug-in-Hybrids steckt hier der 2,2-Liter-Diesel unter der Haube. Der Vierzylinder leistet 202 PS und 440 Nm und ist mit einem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe sowie Allradantrieb kombiniert. 202 km/h Spitze und 9,2 Sekunden für den Sprint auf Tempo 100 gibt Carwow an.
Die Platinum-Ausstattung bringt unter anderem Nappaleder, beheizte und belüftete Vordersitze, Sitzheizung hinten, Head-up-Display, Bose-Soundsystem, 360-Grad-Kamera und adaptiven Tempomaten mit.
63 PS mehr und 3300 Euro weniger
Besonders interessant wird der Vergleich beim Preis: Der 265 PS starke Plug-in-Hybrid bei mobile.de kostet 29.100 Euro und damit 3300 Euro weniger als der 202 PS starke Diesel bei Carwow.
Dafür hat der Diesel rund 11.300 Kilometer weniger auf dem Tacho und bietet einen weiteren Vorteil: Er darf bis zu 2500 Kilogramm gebremst ziehen.
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