Gebrauchte SUV: TÜV-Report 2020

Gebrauchte SUVs im TÜV-Report 2021

Das sind die zuverlässigsten SUVs!

Welches gebrauchte SUV lohnt sich? AUTO BILD zeigt die 15 besten SUVs in fünf Altersklassen aus dem TÜV-Report 2021. Alle Infos!
Der SUV-Boom hält an. Im Oktober 2020 waren SUVs trotz einer Einbuße von -5,3 Prozent mit 21,7 Prozent das anteilstärkste Segment. Es wurden mehr SUVs als Kompaktfahrzeuge gekauft, die laut Kraftfahrt-Bundesamt auf Platz zwei landeten. Gefragt sind aber nicht nur Neuwagen, auch gebrauchte Modelle sind beliebt. Doch welche Modelle aus Vorbesitz sind im Alter noch zuverlässig und worauf ist beim Gebrauchtwagenkauf zu achten?
 

Über unterschiedliche Altersklassen hinweg überzeugt der Audi Q5 beim TÜV.

©Roman Rätzke

Hilfe bietet hier der TÜV-Report 2021. Dieser wertet jedes Jahr die Ergebnisse aus allen Hauptuntersuchungen aus und dokumentiert den technischen Zustand verschiedener Autos. Zudem informiert der TÜV-Report über Stärken und Schwächen. So zeigt sich auch, dass der Audi Q5 in mehreren Altersklassen in den Top 3 vertreten ist. In den Kapiteln Beleuchtung, Bremsen sowie Ölverlust am Motor und Antrieb leistet sich das SUV über alle Jahrgänge hinweg keine Schwächen. Das SUV schneidet überall deutlich besser ab als der Durchschnitt der Fahrzeuge. Lediglich in einem Kapitel liegt der Q5 im Mittelfeld: Ab der dritten Hauptuntersuchung beanstanden die Prüfer vereinzelt die Antriebswellen. Ein solider Kandidat ist auch der Mazda CX-3. Die TÜV-Bilanz des kleinen SUVs ist nahezu makellos. Lediglich das vordere Licht verhagelt ein makelloses Zeugnis. Ansonsten fährt der CX-3 nur Bestnoten ein. Da der kleine Bruder des CX-5 im Jahre 2015 auf den Markt kam und noch recht jung ist, sollten Gebrauchtwagenkäufer für ein gut erhaltenes Exemplar mindestens ein Budget von 13.000 Euro einplanen.

Gebrauchtwagen mit Garantie

4.950 €

Volkswagen up 1.0 Load up FHEL Fenster el, Benzin

135.000 km
44 kW (60 PS)
03/2015
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 107 g/km*
4.990 €

Renault Twizy Life inkl Seitenscheiben zzgl Batteriemiet, Elektro

45.620 km
8 kW (11 PS)
12/2016
Zum Inserat
Elektro, CO2 0 g/km*
5.390 €

Mitsubishi Space Star 1.0 Light, Benzin

98.500 km
52 kW (71 PS)
10/2014
Zum Inserat
Benzin, 4 l/100km (komb.) CO2 95 g/km*
5.450 €

Seat Mii 1.0 Reference, Benzin

109.725 km
44 kW (60 PS)
04/2015
Zum Inserat
Benzin, CO2 0 g/km*
5.490 €

Volkswagen up 1.0 cup up SRE RadioCD LM TFL Sportfahrwerk, Benzin

108.000 km
44 kW (60 PS)
02/2015
Zum Inserat
Benzin, 4.1 l/100km (komb.) CO2 95 g/km*
5.590 €

Opel Corsa 1.2 D Selection, Benzin

98.500 km
51 kW (69 PS)
03/2014
Zum Inserat
Benzin, 5.3 l/100km (komb.) CO2 126 g/km*
5.600 €

Skoda Citigo 1.0 Elegance, Benzin

78.571 km
44 kW (60 PS)
01/2014
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 107 g/km*
Volkswagen up 1.0 Load up FHEL Fenster el, Benzin +

26892 Lehe, Autohaus Johann Schlömer GmbH & Co.KG

Renault Twizy Life inkl Seitenscheiben zzgl Batteriemiet, Elektro +

76646 Bruchsal, Autohaus Graf GmbH

Mitsubishi Space Star 1.0 Light, Benzin +

39576 Stendal, Autocenter Mothor GmbH

Seat Mii 1.0 Reference, Benzin +

48727 Billerbeck, AUTO-KRAUSE GmbH Billerbeck

Volkswagen up 1.0 cup up SRE RadioCD LM TFL Sportfahrwerk, Benzin +

73479 Ellwangen, Koch-BAG-Auto-GmbH

Opel Corsa 1.2 D Selection, Benzin +

33014 Bad Driburg, B.Humborg Kraftfahrzeuge GmbH &Co.KG

Skoda Citigo 1.0 Elegance, Benzin +

83301 Traunreut, Autohaus Schlögl GmbH & Co. & KG

Teuer und auch gut?

Ein Musterknabe ist auch der Porsche Macan, der in diesem Jahr seinen Einstand im TÜV-Report hat. Der 4,70 Meter lange Macan basiert auf dem Audi Q5, was die guten technischen Gene erklärt. Der Sportler, der von seinem größeren Bruder Cayenne das Allradsystem übernommen hat, schlägt sich bei der Hauptuntersuchung vorbildlich. Einzige Schwachstelle ist der Ölverlust am Antrieb, den die Prüfer fast dreimal so oft feststellen wie beim Schnitt. Immerhin liegt der bei der zweiten HU nur noch leicht drüber. Dennoch sollten Interessenten bei der Suche nach einem Macan aus Vorbesitz, für den man mindestens 35.000 Euro bereithalten sollte, auf dieses Manko besonders achten.
Um für den Gebrauchtwagenkauf gut gewappnet zu sein, zeigt AUTO BILD die besten sowie die schlechtesten SUVs aller Altersklassen aus dem TÜV-Report 2021 und nennt die Schwachpunkte.

Gebrauchte SUV: TÜV-Report 2020



*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Autor: Adele Moser

Fotos: Holger Schaper

Stichworte:

SUV TÜV-Report

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